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Video: Come si esegue il test di un'elettrovalvola pneumatica?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Accendi il valvola solenoide , staccare la spina del connettore e utilizzare il multimetro per test se c'è potere o no. Accendi il valvola solenoide e avvicinare il filo d'acciaio sottile al bobina per vedere se la sua aspirazione è praticabile. Ripetere test del valvola solenoide accensione e spegnimento.
Allo stesso modo, le persone chiedono, come faccio a sapere se la mia elettrovalvola funziona?
Premere la batteria sui fili che circondano il valvola solenoide , quindi utilizzare la torcia o la lampadina per test che c'è abbastanza energia che passa. La lampadina dovrebbe accendersi, proprio come con il multimetro, e Se il la valvola funziona allora dovrebbe anche aprirsi.
Inoltre, perché le elettrovalvole si guastano? Elettrovalvole potrebbe non aprirsi a causa del potere fallimento , pressione irregolare, tensione errata, sporco sotto la membrana, corrosione, componenti mancanti o bobina bruciata. Tuttavia, poiché ci sono così tante cause, devi cercare di restringere il problema per risolverlo.
Inoltre, quanti ohm dovrebbe avere un solenoide?
In genere, la maggior parte solenoidi misura tra 20 e 60 ohm di resistenza.
Come si testa un solenoide di trasmissione?
Se sospetti un solenoide del cambio difettoso, dovrebbe essere testato
- Sollevare il veicolo con un martinetto e posizionare i cavalletti ai quattro angoli per sostenerlo. Rimuovere i bulloni che fissano la coppa dell'olio della trasmissione con un set di cricchetti e far scorrere la coppa.
- Trova le due spine appena sopra il solenoide del cambio. Scollegane uno.
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