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Video: Come si esegue il test di un'unità di invio dell'indicatore di livello del carburante della barca?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Test dell'indicatore del carburante analogico dell'imbarcazione e dell'unità di invio del carburante dell'imbarcazione
- Trova il unità di invio carburante per barche .
- Identifica il mittente conduttore.
- Identificare il conduttore di terra.
- Accendere la chiave di accensione o dare energia in altro modo misura pannello in modo che indicatore del carburante è operabile.
- Usando la canna di un cacciavite o un ponticello, collegare ("salta") il del mittente collegamento alla messa a terra.
A questo proposito, come faccio a sapere se la mia unità di invio carburante è difettosa?
Segni di una cattiva unità di invio di carburante
- Visualizzazioni irregolari. Un indicatore del carburante che si blocca in una posizione prima di tornare al normale funzionamento, può essere una rappresentazione diretta di un galleggiante nel serbatoio del carburante.
- In esecuzione a vuoto. Un ago dell'indicatore del carburante che si trova vuoto quando il veicolo ha carburante, potrebbe essere dovuto a un guasto totale delle parti dell'unità di invio.
- Pieno.
- Metri.
Successivamente, la domanda è: come posso testare un'unità di invio del carburante? Per dai un'occhiata il filo, scollegarlo sia dal trasmettitore che dal pin "S" sul retro del misuratore. Imposta il tuo multimetro sulla scala Ohm e dai un'occhiata la resistenza all'interno del filo. Se non c'è resistenza (il più vicino possibile a zero Ohm), il circuito è buono e il trasmettitore è difettoso.
Quindi, come si collega un'unità di invio dell'indicatore di livello del carburante?
Come cablare un'unità di invio carburante
- Scollegare il terminale negativo della batteria per evitare scintille accidentali. Aprire il pannello di accesso per l'unità di invio.
- Taglia due lunghezze uguali di filo.
- Allentare le viti per i collegamenti di massa e di accensione sull'unità di invio.
- Esegui il filo dal post etichettato "accensione" sul mittente all'interruttore di accensione.
Come si resetta l'indicatore del gas?
Come resettare un indicatore del carburante
- Portare l'interruttore di accensione in posizione "On".
- Premere il pulsante "Odo/Trip" finché il contachilometri non viene messo in modalità "ODO".
- Spegnere l'accensione.
- Tieni premuto il pulsante "Odo/Trip".
- Rilascia il pulsante "Odo/Trip".
Consigliato:
Come funziona un'unità di invio della temperatura dell'auto?
L'unità di invio è un materiale sensibile alla temperatura che fa parte di un'unità a tenuta d'acqua a resistenza variabile che si trova nel flusso del refrigerante nel motore. Man mano che il motore si scalda, la resistenza nell'unità di trasmissione viene ridotta gradualmente fino a quando il sistema raggiunge il calore massimo
Come si calibra un'unità di invio carburante?
VIDEO Allo stesso modo, puoi calibrare un indicatore del carburante? Il carburante livello calibro può essere calibrato manualmente sul tuo esistente carburante mittente del serbatoio o Puoi Selezionare uno del preset calibrazione curve.
Come si installa un'unità di invio carburante su una barca?
Installazione corretta del serbatoio dell'unità di invio: installare il trasmettitore del carburante elettrico, inserendo delicatamente il braccio del galleggiante nel serbatoio seguito dall'unità di invio. Allineare i fori delle viti tra guarnizione, piastra di montaggio e serbatoio. Fissare l'invio dell'unità al serbatoio, serrando le viti di montaggio in posizione fino a quando il sigillante bianco non appare sotto la testa della vite
Un'unità di invio della pressione dell'olio può perdere?
Un mittente guasto può causare l'ancoraggio dell'indicatore al livello alto o non funzionare affatto. Potrebbe anche causare un funzionamento impreciso o intermittente dell'indicatore. 3. Perdite d'olio: un pressostato o un trasmettitore dell'olio difettosi possono perdere olio motore
Che cos'è un'unità di invio della pressione dell'olio?
L'unità di invio della pressione dell'olio controlla la spia o l'indicatore della pressione dell'olio a seconda di quale auto è equipaggiata. Fondamentalmente, l'unità di invio della pressione dell'olio è ciò che invia le informazioni sulla pressione dell'olio al computer dell'auto, che quindi controlla le relative luci e indicatori