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Come si ripara un iniettore diesel bloccato?
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Video: Come si ripara un iniettore diesel bloccato?

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Video: RIPARAZIONE INIETTORE BOSCH 2024, Maggio
Anonim

Come liberare gli iniettori di carburante bloccati

  1. Controlla in giro per iniettore per eventuali clip metalliche o fermi a vite che potrebbero tenerlo in posizione.
  2. torcere il iniettore a mano.
  3. Spruzzare l'area intorno al iniettore di carburante area di accoppiamento - dove si collega al binario o al collettore - con una quantità generosa di olio penetrante e lasciarlo riposare per circa dieci minuti.

Inoltre ha chiesto, come si rimuove un iniettore di carburante diesel?

Come rimuovere un iniettore diesel

  1. Aprire il cofano tirando la leva di sblocco all'interno del veicolo.
  2. Individuare il coperchio della valvola sul motore.
  3. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della valvola al motore utilizzando una chiave.
  4. Individuare le linee del carburante dell'iniettore che forniscono carburante all'iniettore.
  5. Individuare la staffa di fissaggio dell'iniettore all'interno del motore.

Ci si potrebbe anche chiedere, cosa causa l'apertura di un iniettore diesel? Se la palla viene erosa da carburante o detriti, il circuito di temporizzazione del iniettore viene buttato giù. I detriti della strada o il motore stesso sono a iniettori diesel nemico più grande. Se i detriti vengono catturati nel posto sbagliato, può causare il iniettore essere bloccato aperto , che potrebbe causare danni significativi al motore a lungo termine.

Successivamente, ci si potrebbe anche chiedere, puoi riparare un iniettore di carburante?

Intasato Iniettore - Intasato gli iniettori possono di solito essere riparato, se tu individuare rapidamente il problema. a volte iniettore di carburante è completamente intasato a causa di anni di incuria o della mancanza di regolare manutenzione del motore. Se questo è il caso, quindi una sostituzione rinnovata potrebbe essere l'unica opzione.

Quali sono i sintomi di un cattivo iniettore diesel?

I sintomi dell'iniettore di carburante per iniettori difettosi, difettosi, sporchi, intasati o che perdono sono:

  • Problemi di partenza.
  • Povero pigro.
  • Emissioni fallite.
  • Scarse prestazioni.
  • Il motore non raggiunge il pieno regime.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Prestazioni del motore approssimative.
  • Sbalzi e sbalzi sotto vari carichi dell'acceleratore.

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