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Video: Come funziona un misuratore di temperatura dell'acqua elettrico?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Fondamentalmente, an indicatore di temperatura elettrico è un voltmetro. Il misura richiede un elettrico circuito e un'unità di invio per leggere temperatura . L'unità di invio è a temperatura -materiale sensibile che fa parte di una resistenza variabile, acqua -unità sigillata che si trova nel flusso del liquido di raffreddamento nel motore.
Sai anche come si installa un termometro elettrico dell'acqua?
Come installare un indicatore della temperatura dell'acqua del motore
- Scegliere una posizione per il foro di montaggio dell'indicatore di temperatura sul cruscotto del veicolo.
- Praticare un foro da 7/8 di pollice nel firewall del veicolo.
- Far scorrere l'indicatore della temperatura nel foro di montaggio.
- Collegare un filo dalla spia di livello a una parte metallica messa a terra del telaio del veicolo utilizzando un bullone esistente o una vite autofilettante.
Successivamente, la domanda è: come faccio a sapere se il mio termometro funziona? Come testare un misuratore di temperatura
- Scollegare il termometro dall'unità di invio.
- Girare la chiave di accensione in posizione "On".
- Mettere a terra il cavo dell'indicatore di temperatura al motore.
- Controlla l'indicatore della temperatura all'interno dell'auto.
- Girare la chiave di accensione in posizione "Off".
- Controlla i fusibili all'interno dell'auto.
Allo stesso modo, come funziona un sensore di temperatura dell'acqua?
Sulla maggior parte dei veicoli, il liquido di raffreddamento termometro (CTS) può essere trovato da qualche parte vicino al motore termostato, che gli consente di funzionare in modo ottimale. Il il sensore funziona misurando il temperatura viene emesso dal termostato e/o dal liquido di raffreddamento stesso. Il temperatura viene poi inviato al sistema di controllo di bordo.
Cosa causa il mancato funzionamento dell'indicatore di temperatura?
Potresti notare che il tuo sensore di temperatura la lettura va su e giù, fluttua in una sorta di schema o è irregolare. I motivi possono essere diversi: Basso livello del liquido di raffreddamento che ritarda l'apertura e la chiusura del termostato (controllare il livello del liquido di raffreddamento nel radiatore). Sacche d'aria nel sistema di raffreddamento.
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