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Video: Come funziona un sensore di temperatura dell'olio?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Il Olio La spia della pressione sul cruscotto ti avviserà se la pressione scende (a causa di problemi come il guasto della pompa). Il sensore di temperatura dell'olio monitora il temperatura del motore olio e visualizza queste informazioni sul indicatore della temperatura dell'olio (se applicabile).
Allora, dov'è il sensore di temperatura dell'olio?
Il motore Sensore di temperatura dell'olio si trova sulla parte anteriore del motore, infilato nel olio corpo pompa, sul lato sinistro. Il motore Sensore di temperatura dell'olio si trova sul lato guida del monoblocco, al centro, nella olio alloggiamento del filtro.
Allo stesso modo, come si cambia un sensore di temperatura dell'olio? Parte 1 di 1: Sostituzione del sensore di temperatura dell'olio
- Materiale necessario.
- Passaggio 1: individuare il sensore di temperatura dell'olio.
- Passaggio 2: scollegare il connettore elettrico dal sensore di temperatura dell'olio.
- Passaggio 3: rimuovere il vecchio sensore di temperatura dell'olio.
- Passaggio 4: confrontare il nuovo sensore con quello vecchio.
Allo stesso modo, come funziona un misuratore di temperatura?
Fondamentalmente, un elettrico sensore di temperatura è un voltmetro. Il misura richiede un circuito elettrico e un'unità di invio per leggere temperatura . L'unità di invio è a temperatura -materiale sensibile che fa parte di un'unità a tenuta d'acqua a resistenza variabile che si trova nel flusso del liquido di raffreddamento nel motore.
Come faccio a sapere se il mio sensore di temperatura è difettoso?
Segni di un cattivo sensore di temperatura del liquido di raffreddamento del motore
- Povero chilometraggio.
- La spia del motore di controllo si attiva.
- Fumo nero dal tubo di scarico.
- Il motore si surriscalda.
- Povero minimo.
- Non utilizzare l'acqua del rubinetto per riempire il radiatore.
- Riparare immediatamente le perdite di olio e la guarnizione.
- Verificare la presenza di perdite di refrigerante.
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