Video: Come si allenta una barra di torsione?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Ruotando il bullone di regolazione in senso orario si stringerà, aumentando la quantità di carico che può essere posizionato sul sbarra . Questo solleverà il veicolo quando viene tolto dal cavalletto. Ruotandolo in senso antiorario si abbasserà la velocità della molla disponibile e l'auto si siederà più in basso.
Rispetto a questo, come si rilascia una barra di torsione?
Ruotare il bullone di estrazione fino a quando tutta la tensione non viene rimossa dal barra di torsione braccio di regolazione. Rimuovere il dado del braccio con una chiave a tubo, quindi rimuovere l'estrattore. Tira il torsione pipistrello in avanti, attraverso il braccio di controllo inferiore, e rimuovere il barra di torsione braccio di regolazione. Tira il barra di torsione fuori dalla parte inferiore dell'F-150.
Allo stesso modo, le barre di torsione possono usurarsi? Barra di torsione la sospensione viene utilizzata perché è economica e resistente, ma Potere andare ancora male. Più spesso barre di torsione sono danneggiati da urti sul sottocarro o da ruggine.
Oltre a questo, quanta portanza puoi ottenere dalle barre di torsione?
Chiavi di torsione avere la forma esagonale tagliata con un'angolazione diversa per sollevare il camion ma non aggiungere precarico al barre così tu non farlo ottenere la corsa rigida. La maggior parte dei componenti delle sospensioni ha una corsa sufficiente per consentire 1-2 pollici di sollevamento senza legare o stressare fino al punto di cedimento prematuro.
Hai bisogno di uno strumento per lo scarico della barra di torsione?
No fate non bisogno di uno strumento per la barra di torsione . Per prima cosa posizionare saldamente il carrello sui cavalletti. Il modo più sicuro per farlo è rimuovere lo pneumatico, prendere un martinetto da pavimento e posizionarlo sul braccio di controllo inferiore fino a dove solleva il braccio di controllo di circa mezzo pollice o giù di lì, abbastanza in modo che tutta la pressione della sospensione sia sul Jack.
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Regolare la barra di torsione. Ruotando il bullone di regolazione in senso orario si stringerà, aumentando la quantità di carico che può essere posizionato sulla barra. Questo solleverà il veicolo quando viene tolto dal cavalletto. Ruotandolo in senso antiorario si abbasserà la velocità della molla disponibile e l'auto si siederà più in basso