Video: Quali sono le cause del fallimento del rivestimento trasparente?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
La vernice di un'auto di solito inizia con una base cappotto , poi un rivestimento trasparente . Se i due cappotti non sono compatibili, fallimento del rivestimento trasparente può scoppiare nel tempo. Lo vediamo accadere in molte auto costruite nella prima metà degli anni novanta. Tuttavia, la delaminazione può anche essere causato per esposizione alle intemperie o per abrasioni superficiali.
Proprio così, cosa causa la desquamazione del rivestimento trasparente?
Peeling . La vernice automatica è protetta da uno strato di rivestimento trasparente , quindi richiede una notevole usura o danneggiamento per farlo sbucciare . Molto spesso, è causato da una verniciatura scadente o da una prolungata esposizione al sole. Ding e danni al rivestimento trasparente che espone la vernice sottostante può anche causa desquamazione.
Sappi anche, quanto costa la riparazione del rivestimento trasparente? La risposta breve è ovunque da $ 500 a $ 10.000. Ma lascia che ti dia i parametri che determinano il prezzo effettivo a aggiustare il tuo peeling rivestimento trasparente . Se hai solo una piccola area di delaminazione, c'è la possibilità che possiamo contenere il problema con fissaggio solo quel pannello, che voluto risparmiare un po' di soldi.
Successivamente, la domanda è: come fai a sapere se il tuo trasparente è danneggiato?
Spruzzaci sopra dell'acqua saponata, Se va chiaro è solo il rivestimento trasparente ricercato, Se puoi ancora vederlo la Base metallizzata cappotto è anche danneggiato.
Si può riapplicare il trasparente?
Una volta il vecchio rivestimento trasparente è stato rimosso, tu può riapplicare una nuova rivestimento trasparente . Se hai bisogno di fondere il vecchio rivestimento trasparente con quello nuovo, carteggia leggermente l'area e lucida la tua auto come nuova.
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Tutte le auto nuove hanno il rivestimento trasparente?
No, non tutte le auto hanno quello che viene tradizionalmente definito "rivestimento trasparente" - tutte le auto hanno una sorta di smalto per proteggerle dall'ossidazione e dallo sbiadimento, tuttavia una piccola percentuale ha questo smalto mescolato direttamente nella vernice pigmentata. Questa è chiamata vernice a fase singola
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Le radiazioni solari e i danni alla vernice trasparente I raggi UV causano l'essiccazione o l'ossidazione della vernice trasparente. Il mantello trasparente asciutto inizia a sfaldarsi e a sbucciarsi, mostrando aree bianche e squamose dove il mantello si sta staccando