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Video: Quali sono le cause del tracciamento del carbonio nel tappo del distributore?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Se sono presenti crepe sul tappo distributore quindi è necessaria la sostituzione della parte. Monitoraggio del carbonio . Monitoraggio del carbonio indica che l'alta tensione dell'elettricità ha trovato un percorso conduttivo a bassa resistenza sopra o attraverso la plastica. Il risultato è un cilindro che si accende al momento sbagliato o una mancata accensione.
A tal proposito, cosa provoca la corrosione sul tappo del distributore?
Un altro motivo potrebbe essere che il tuo alternatore sta sovraccaricando il tuo sistema di batterie e generando un accumulo di corrosione produzione di acido della batteria. Oltre a ciò, è possibile che i fili siano porosi e attirino acqua all'interno distributore , che a sua volta conduce al corrosione.
Oltre a sopra, quali sono i sintomi di un cattivo tappo del distributore? Di solito un rotore e un cappuccio del distributore difettosi producono alcuni sintomi che avvisano il conducente che potrebbe essere necessario un servizio.
- Il motore perde colpi. Le mancate accensioni del motore possono verificarsi per una serie di motivi.
- L'auto non parte.
- La spia del motore di controllo si accende.
- Rumori del motore eccessivi o insoliti.
Tenendo questo in considerazione, cosa causa il monitoraggio del carbonio?
Candela pista di carbonio . Una fonte comune di mancata accensione è l'arco nella cuffia della candela. L'aria può ionizzare e diventare più conduttiva. questo può causa un arco adiacente all'isolatore della candela ed eventuale monitoraggio del carbonio che peggiora la progressione del fallimento.
Dov'è il numero 1 sul tappo del distributore?
Trovare il numero uno
- Guarda il tappo del distributore. Alcuni produttori etichettano il terminale numero uno.
- Segui il filo dal cilindro numero uno al tappo del distributore.
- Puoi anche trovare il terminale numero uno girando manualmente il motore fino a quando i segni di fasatura sull'albero a camme e sull'albero motore sono allineati.
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