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Cosa fanno le bande in una trasmissione automatica?
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Video: Cosa fanno le bande in una trasmissione automatica?

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Video: Cambio Automatico o Cambio Manuale? (Parte 5) - Robotizzato - Epicicloidale - Doppia Frizione 2024, Maggio
Anonim

Bande di trasmissione automatica

Il rivestimento assorbe trasmissione fluido per favorire la dissipazione del calore. Come la gruppo musicale si stringe attorno al tamburo, il fluido viene spremuto nelle scanalature praticate nel della band superficie. Il gruppo musicale ferma il tamburo e lo tiene fermo. I tamburi sono realizzati in metallo morbido o duro.

La gente si chiede anche, qual è la funzione delle bande in una trasmissione automatica?

bande sono anelli metallici flessibili rivestiti di materiale di attrito che circondano e vengono utilizzati per fermare la rotazione dei tamburi della frizione. Un'estremità del gruppo musicale è attaccato al trasmissione caso, mentre l'altro è impegnato da un pistone idraulico in un servo. Il servo contiene una molla per disinnestare il gruppo musicale quando la pressione idraulica viene rimossa.

Oltre sopra, cosa fa un modulatore di vuoto in una trasmissione automatica? Il modulatore del vuoto di trasmissione valvola determina quanto carico è sul motore così il trasmissione può spostarsi correttamente. Ha un vuoto linea che si collega alla presa e misura la quantità di vuoto nel motore.

Inoltre sapere è, cosa fa un servo in una trasmissione automatica?

Si stringe per innestare gli ingranaggi e si allenta per rilasciarli. Questo tipo di trasmissione usa anche a servo pistone per attivare e disattivare le fasce. Il trasmissione è collegato alle ruote tramite un albero di uscita, che si innesta sugli assi in vari modi, a seconda del design della tua auto.

Come funziona un cambio automatico?

Un trasmissione automatica di solito ha più di un set di ingranaggi planetari. Essi opera insieme per creare più rapporti di trasmissione. Poiché gli ingranaggi sono in presa costante in un sistema di ingranaggi planetari, i cambi di marcia vengono effettuati senza inserire o disinnestare gli ingranaggi, come te fare su un manuale trasmissione.

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