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Che cos'è un distributore su un'auto?
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Video: Che cos'è un distributore su un'auto?

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Video: ACQUISTA UN OGGETTO CASUALE DA UN DISTRIBUTORE AUTOMATICO MALFUNZIONANTE 2024, Novembre
Anonim

UN distributore è un albero rotante chiuso utilizzato nei motori a combustione interna con accensione a scintilla che hanno un'accensione temporizzata meccanicamente. Il del distributore la funzione principale è quella di instradare la corrente secondaria, o ad alta tensione, dalla bobina di accensione alle candele nell'ordine di accensione corretto e per il periodo di tempo corretto.

Proprio così, quali sono i sintomi di un cattivo distributore?

Di solito un rotore e un cappuccio del distributore difettosi producono alcuni sintomi che avvisano il conducente che potrebbe essere necessario un servizio

  • Il motore perde colpi. Le mancate accensioni del motore possono verificarsi per una serie di motivi.
  • L'auto non parte.
  • La spia del motore di controllo si accende.
  • Rumori del motore eccessivi o insoliti.

Sapete anche, dove si trova il distributore in un'auto? Il distributore il berretto è situato sotto il macchine cappuccio. Apri il cofano e cerca un componente di plastica grigia vicino al centro del motore. Il distributore il cappuccio sembra una corona con cavi neri collegati ai raggi sulla parte superiore. Questi spessi cavi neri sono cavi di candele che alimentano il tuo macchine motore.

Sapete anche quanto costa sostituire un distributore?

Sapere che prezzo hai dovrebbe pagare per far riparare il tuo veicolo. Il costo medio per un distributore berretto sostituzione è compreso tra $ 89 e $ 123. Lavoro costi sono stimati tra $ 50 e $ 64 mentre le parti hanno un prezzo compreso tra $ 39 e $ 59. Stima fa non includere tasse e commissioni.

Che cos'è un tappo e un rotore del distributore?

Cappucci e rotori del distributore sono responsabili del passaggio della tensione dalle bobine di accensione ai cilindri del motore per accendere la miscela aria-carburante all'interno e alimentare il motore. La bobina si collega direttamente al rotore , e il rotore gira dentro il tappo distributore.

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