Video: Che cos'è l'interblocco dei contatti ausiliari?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
INTERBLOCCO CONTATTI AUSILIARI (ad esempio, prodotto da Eaton Corporation) Un altro metodo di elettricità interblocco consiste di normalmente chiuso contatti ausiliari sui contattori di marcia avanti e di retromarcia di un avviatore invertitore, ill.
A questo proposito, cos'è l'interblocco nel controllo del motore?
Per interconnettere il il motore circuito in modo tale, in cui il secondo il motore non partirà fino a quando il primo non verrà eseguito allo stesso modo del terzo il motore non verrà eseguito a meno che non venga eseguito il secondo e così via. Questo tipo di il motore collegamento del circuito è chiamato incastro.
Allo stesso modo, perché viene utilizzato l'interblocco meccanico negli avviatori invertitori? Loro sono Usato come elettrico interblocchi che sono collegati in modo che le due bobine del contattore non possano essere eccitate contemporaneamente. Quale è interblocco meccanico utilizzato per? Per impedire fisicamente che entrambe le armature del contattore siano vicine allo stesso tempo.
In secondo luogo, qual è la funzione dei contatti di interblocco nei circuiti avanti e indietro?
Interblocchi sono dispositivi di sicurezza, che proteggono un motore. È possibile far cambiare il senso di rotazione ai motori trifase scambiando due cavi del motore qualsiasi con la fonte di alimentazione principale. Interblocchi proteggere il motore dall'eccitazione per ruotare in entrambe le avanti e indietro indicazioni allo stesso tempo.
Quali sono i due tipi fondamentali di controlli motore?
Tipicamente due tipi di circuiti sono utilizzati in controllo del motore - il circuito di alimentazione a tensione di linea e il controllo circuito.
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Qual è la funzione dei contatti di interblocco nei circuiti avanti e indietro?
Gli interblocchi sono dispositivi di sicurezza che proteggono un motore. È possibile far cambiare il senso di rotazione ai motori trifase scambiando due cavi del motore qualsiasi con la fonte di alimentazione principale. Gli interblocchi proteggono il motore dall'eccitazione per ruotare contemporaneamente in entrambe le direzioni avanti e indietro
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