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Video: Come si regola un cavo dell'acceleratore fuoribordo?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Regolazione dell'acceleratore
- Allentare il cavo dell'acceleratore controdado del registro con le chiavi.
- Spingere la leva di comando in avanti nella posizione di "minimo in avanti".
- Tirare indietro la leva di comando, attraverso la folle, nella posizione di minimo in retromarcia.
- Spingi il acceleratore alla posizione "Full forward".
Allo stesso modo, la gente chiede, come si regola il cavo dell'acceleratore su un fuoribordo Suzuki?
Rif: Regolazione del cavo dell'acceleratore Suzuki Chiedi a un aiutante di spingere il acceleratore leva in avanti fino in fondo e aprire manualmente il motore con il lato rivolto verso l'alto, quindi stringere giù il regolazione avvitare, quindi riportarlo in folle e assicurarsi che il acceleratore sul motore si è rilassato fino alla posizione di riposo.
Ci si potrebbe anche chiedere, come si lubrifica il cavo dell'acceleratore di una barca? Versare abbastanza olio motore nel sacchetto per sommergere completamente l'estremità del cavo giacca e zip la borsa chiusa. Posizionare un contenitore sotto l'estremità inferiore del cavo per raccogliere l'olio che dovrebbe eventualmente gocciolare dall'estremità inferiore della camicia. Consenti il cavo da appendere fino a quando l'olio non defluisce.
A questo proposito, perché l'acceleratore della mia barca è così rigido?
Se c'è un problema con il cambio in il il motore, l'acceleratore avrà problemi in il prima metà del suo movimento ma non a il in alto da il il cavo del cambio si muove solo quando si innestano le marce. 90% o più di il tempo, acceleratore rigido i controlli sono legati a cavi difettosi. Se è necessario sostituire un cavo, cambiarli entrambi.
Come si misura il cavo dell'acceleratore di una barca?
Misurare dal controllo lungo senza ostacoli cavo instradamento al centro di fuoribordo . Aggiungere quattro piedini per consentire il ciclo che fornisce il movimento illimitato del motore. Arrotonda per eccesso al piede intero successivo e ordine richiesto cavo numero di parte. (Ultime due cifre di cavo numero di parte uguale cavo lunghezza in piedi.)
Consigliato:
Come fai a sapere se il cavo dell'acceleratore è difettoso?
Segni di un cavo dell'acceleratore difettoso Il pedale è rigido o difficile da premere. Il pedale si attacca e non si rilascia normalmente. C'è allentamento nel movimento del pedale. C'è un minimo irregolare o anormalmente basso. Il motore si spegne. C'è un ritardo nella risposta quando si preme il pedale verso il basso
Come lubrificare il cavo dell'acceleratore?
Passaggio 1: cosa ti servirà. Per fortuna, non molto che non hai già. Passaggio 2: preparare l'area di lavoro. Passaggio 3: rimuovere la leva della frizione. Passaggio 4: infilare il Cable Luber. Passaggio 5: lubrificare il cavo della leva della frizione. Passaggio 6: reinstallare la leva della frizione. Passaggio 7: smontare l'alloggiamento del cavo dell'acceleratore. Passaggio 8: lubrificare i cavi dell'acceleratore
Come si regola il gioco dell'acceleratore?
Alcune bici avranno solo un regolatore. Per i modelli a due regolazioni, allentare i dadi finché non c'è molto gioco. Quindi, stringere il registro di decelerazione (il cavo che tira la manopola nella posizione di chiusura dell'acceleratore) in modo che non ci sia gioco quando l'acceleratore viene tenuto chiuso. Serrare il dado di bloccaggio della decelerazione
Come si lubrifica il cavo dell'acceleratore su una bici da cross?
Per lubrificare il cavo dell'acceleratore su una bici da cross a 2 tempi dovrai prima scollegare il cavo dell'acceleratore dal tubo dell'acceleratore e dal gruppo dell'acceleratore sul manubrio, quindi rimuovere il cavo dalla slitta rimuovendo la parte superiore del carburatore e rimuovendo il cavo dalla slitta in modo da non scaricare il lubrificante in eccesso o
Come si regola l'acceleratore su un motore fuoribordo?
Regolazione dell'acceleratore Allentare il controdado del registro del cavo dell'acceleratore con le chiavi. Spingere la leva di comando in avanti nella posizione di "minimo in avanti". Tirare indietro la leva di comando, attraverso la folle, nella posizione di minimo in retromarcia. Spingere l'acceleratore in posizione "Full forward"