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Come si cambia un iniettore diesel?
Come si cambia un iniettore diesel?

Video: Come si cambia un iniettore diesel?

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Video: COME SMONTARE E PULIRE INIETTORI 1.3 - senza estrattore 2024, Settembre
Anonim

Il diesel motore, a differenza del motore a benzina, inietta carburante direttamente nel cilindro.

  1. Fase 1 - Depressurizzare e drenare Carburante .
  2. Passaggio 2: assicurarsi che il motore sia freddo.
  3. Passaggio 3: pulire tutto.
  4. Passaggio 4 - Stacca tutto Carburante Linee.
  5. Passaggio 5 - Allentare il Carburante Recintare.
  6. Passaggio 6 - Allentare il Iniettore .
  7. Passaggio 7 - Rimuovere il Iniettore .

Di conseguenza, come si cambia un iniettore diesel?

Come rimuovere un iniettore diesel

  1. Aprire il cofano tirando la leva di sblocco all'interno del veicolo.
  2. Individuare il coperchio della valvola sul motore.
  3. Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio della valvola al motore utilizzando una chiave.
  4. Individuare le linee del carburante dell'iniettore che forniscono carburante all'iniettore.
  5. Individuare la staffa di fissaggio dell'iniettore all'interno del motore.

Ci si potrebbe anche chiedere, quanto costa sostituire gli iniettori diesel? Meccanica individuale iniettori iniziare da circa $ 200 ciascuno e elettronica common-rail iniettori sono di solito $ 300 o più.

In questo modo puoi sostituire un iniettore diesel?

Sostituirne uno lo fa non risparmiare fatica. Qualunque diesel professionista del veicolo volere non essere disturbato dal dover installare un set di iniettori . Se tu li installano a casa, esso può sembrare uno sforzo maggiore all'inizio. Ma più lo fai , desideri preferisce installare rapidamente il nuovo iniettori insieme.

Quali sono i sintomi di un cattivo iniettore diesel?

I sintomi dell'iniettore di carburante per iniettori difettosi, difettosi, sporchi, intasati o che perdono sono:

  • Problemi di partenza.
  • Povero pigro.
  • Emissioni fallite.
  • Scarse prestazioni.
  • Il motore non raggiunge il pieno regime.
  • Aumento del consumo di carburante.
  • Prestazioni del motore approssimative.
  • Sbalzi e sbalzi sotto vari carichi dell'acceleratore.

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