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Video: Come posso correggere il codice p0711?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2024-01-18 08:28
Diverse riparazioni possono risolvere un codice di errore P0711 e includere:
- Riempire il fluido di trasmissione ai livelli raccomandati dal produttore.
- Eseguire un servizio di fluido di trasmissione, se necessario.
- Riparazione eventuali perdite di fluido di trasmissione.
- Riparazione cablaggio elettrico allentato o danneggiato e relativi connettori.
Semplicemente, quanto costa sostituire un sensore di temperatura della trasmissione?
La media costo per un trasmissione posizione sostituzione del sensore è compreso tra $ 234 e $ 318. I costi di manodopera sono stimati tra $ 121 e $ 154, mentre le parti hanno un prezzo compreso tra $ 113 e $ 164. La stima non include tasse e commissioni.
Allo stesso modo, dov'è il sensore di temperatura del fluido di trasmissione? A (TFT) sensore di temperatura del fluido di trasmissione è uno dei tanti sensori fornire input al (TCM) trasmissione modulo di controllo. Si trova nel corpo valvola o nella coppa dell'olio del trasmissione o cambio. La MTC usa questo sensore per monitorare il temperatura del fluido di trasmissione.
Inoltre, per sapere come si cambia un sensore di temperatura del fluido di trasmissione?
DESCRIZIONE DTC
- Scollegare la batteria.
- Rimuovere il coperchio sotto la trasmissione.
- Svuota il radiatore.
- Scolare l'ATF.
- Rimuovere i bulloni che fissano il coperchio del corpo valvola e rimuovere il coperchio.
- Utilizzare un piccolo cacciavite per sollevare il connettore dal sensore di temperatura dell'olio.
Come si testa un sensore di temperatura della trasmissione?
Utilizzare uno strumento di scansione adatto, un multimetro grafico (GMM) o un voltmetro digitale (DVOM) per visualizzare i dati TFT. TFT Sensore logica è relativa alla scala delle resistenze: quando il Temperatura ATF è basso, la tensione viene aumentata. Quando il Temperatura ATF è alto, la tensione è diminuita.
Consigliato:
Come posso correggere il codice po741?
Quali riparazioni risolveranno P0741? Sostituire il solenoide della frizione del convertitore di coppia. Sostituire il convertitore di coppia o la frizione. Cambiare fluido di trasmissione e filtro. Riparare/sostituire cavi e connettori danneggiati. Riparare/sostituire TCM o ECU. Installare una trasmissione ricostruita o rigenerata
Come posso correggere il codice di errore p0174?
Innanzitutto, inizia parcheggiando il veicolo su un terreno pianeggiante e utilizza un freno di emergenza. Prova per perdite di vuoto. Prova per perdite di scarico. Testare il sensore del flusso d'aria di massa di servizio MAF. Testare il sensore di ossigeno. Prova la candela. Prova la sostituzione dello stivale della presa d'aria
Come posso correggere il codice p0341?
Ispezionare il cablaggio sul sensore dell'albero a camme per la fusione o segni di corrosione. Ispezionare il sensore dell'albero a camme per danni. Ispezionare la ruota di rinvio dell'albero a camme per denti mancanti o danneggiati. Potrebbe essere necessario rimuovere il coperchio della catena di distribuzione per ispezionare la ruota del riduttore se non è visibile rimuovendo il sensore dell'albero a camme
Come posso correggere il codice p0138?
Come diagnosticare e riparare il codice P0138: controllare il cablaggio sul sensore O2 per danni; se danneggiato, riparare o sostituire l'imbracatura interessata. Controllare la tensione al sensore O2; se la tensione è costantemente alta (.9V o superiore) il sensore O2 potrebbe essere difettoso
Come posso correggere il codice p0230?
La causa più comune di questo codice è quando l'alimentazione principale del relè della pompa del carburante è bassa a causa del fusibile della pompa del carburante bruciato o del collegamento fusibile o della pompa o del circuito del carburante in cortocircuito. Altre possibili cause del codice di errore P0230 includono: Circuito di controllo della pompa del carburante aperto. Circuito di controllo con cortocircuito verso la tensione della batteria