Qual è la differenza tra carburatore e iniezione di carburante?
Qual è la differenza tra carburatore e iniezione di carburante?

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Video: Come è fatto il carburatore e l'iniezione 2024, Maggio
Anonim

Il primario differenza è che un? carburatore dipende da carburante essere risucchiato molto dal flusso della presa d'aria mentre un iniettore usa una pompa per erogare carburante al motore. Tutti i motori diesel utilizzano iniezione di carburante . Benzina anche i motori si sono rivolti a iniezione di carburante per alcuni decenni.

Allo stesso modo, perché l'iniezione di carburante è migliore dei carburatori?

Carburatore vs iniezione di carburante : Pro e contro Emissioni e carburante economia. Iniezione di carburante , poiché può essere controllato in modo più preciso, si traduce in un uso più efficiente di carburante , ridotto carburante consumi e minori emissioni, motivo principale per cui ha iniziato a sostituire il carburatore negli anni '70.

Inoltre, cosa sono il carburatore e l'iniezione di carburante? Nei motori a carburatore, il carburante /la miscela d'aria si incontra nel carburatore . Nel carburante iniettato motore, il carburante e aria non si mescolano finché non raggiungono il cilindro. Da quando iniezione di carburante sistemi di ripresa carburante direttamente nei cilindri, sono più facili da allagare (troppo carburante ) all'avvio.

Successivamente, ci si potrebbe anche chiedere, quale è il miglior carburatore o iniezione di carburante?

Quindi con a carburatore , il meglio carburante rapporto aria per ogni cilindro è approssimato per le migliori prestazioni. Però, carburatori durare più a lungo di iniezione di carburante sistemi e sono favoriti negli sport motoristici. Il carburatore è attualmente molto meno costoso dell'elettronica iniezione di carburante sistemi.

Qual è il vantaggio dell'iniezione di carburante?

Vantaggi dell'iniezione di carburante includono una risposta dell'acceleratore transitoria più uniforme e coerente, come durante le transizioni rapide dell'acceleratore, un avviamento a freddo più semplice, una regolazione più accurata per tenere conto di temperature ambientali estreme e variazioni della pressione dell'aria, minimo più stabile, minori esigenze di manutenzione e migliore

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