Sommario:

Come si rimuovono i collegamenti della barra stabilizzatrice?
Come si rimuovono i collegamenti della barra stabilizzatrice?

Video: Come si rimuovono i collegamenti della barra stabilizzatrice?

Video: Come si rimuovono i collegamenti della barra stabilizzatrice?
Video: Come funziona la barra stabilizzatrice 2024, Novembre
Anonim

Rimuovere il dado che tiene collegamento barra antirollio al barra antirollio.

Dovrai afferrare l'asta sotto il barra antirollio quindi non gira - per esempio coppia di pinze di bloccaggio morsa. Il bullone inferiore è possibile utilizzare una chiave a tubo sul dado e una chiave sul dado sull'altro lato del punto di montaggio (vedi foto).

Inoltre, cosa fa la rimozione della barra antirollio?

Rimozione della barra antirollio consente a (nel caso di un IFS) ciascuna bobina anteriore di funzionare in modo più indipendente rispetto all'altra. Ciò si traduce in migliori prestazioni fuoristrada, in quanto il barra antirollio non trattiene il lato avversario dall'abbassarsi quando vuole, consentendo quindi più contatto con il terreno più spesso.

Inoltre, è facile sostituire i collegamenti della barra stabilizzatrice? No, ma in molte macchine un vecchio collegamento barra antirollio potrebbe essere estremamente difficile da rimuovere senza danneggiarlo, poiché le filettature potrebbero arrugginirsi. A causa di ciò, collegamenti della barra antirollio vengono spesso sostituiti ogni volta che un componente (un puntone o un braccio di controllo) che il collegamento è collegato viene sostituito.

Quindi, quanto tempo ci vuole per sostituire i collegamenti della barra stabilizzatrice?

Boccole dovrebbe prendere forse 30-40 minuti per cambiare (in coppia) anteriore e posteriore. Stessa cosa per il link . Boccole dovrebbe prendere forse 30-40 minuti per cambiare (in coppia) anteriore e posteriore.

Come faccio a sapere se i collegamenti della mia barra stabilizzatrice sono difettosi?

Questi sono i segni più comuni di un collegamento della barra antirollio difettoso:

  1. Rumore di scoppiettio o battito: un rumore di scoppiettio o di battito proveniente dall'area quando si superano i dossi è il segno più comune di un collegamento della barra stabilizzatrice difettoso.
  2. Maneggevolezza ridotta: un collegamento della barra antirollio rotto significa che la barra antirollio non è più fissata al veicolo.

Consigliato: