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Come funzionano gli hub con blocco automatico?
Come funzionano gli hub con blocco automatico?

Video: Come funzionano gli hub con blocco automatico?

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Video: How to Test = 4x4 Auto Lock Hub Engagement - PART 5 2024, Novembre
Anonim

Su molti camion 4×4, automatico mozzi di bloccaggio servono per disinnestare le ruote anteriori quando non è necessaria la trazione integrale. Quando il conducente passa alla trazione integrale, il meccanismo della frizione all'interno del centro scivola indietro e rilascia il centro , permettendo alla ruota di girare indipendentemente dal suo semiasse.

In questo modo, come funzionano gli hub di bloccaggio?

Mozzi di bloccaggio . Quando la 4WD non è inserita, il mozzi di bloccaggio scollegare l'asse. Girano liberamente e le ruote posteriori dell'auto fanno tutto opera di spostare il veicolo. Quando è inserita la 4WD, il blocco dei mozzi di bloccaggio nelle ruote anteriori all'asse anteriore consentendo loro di ottenere la coppia dal motore.

Successivamente, la domanda è: cosa sono gli hub di bloccaggio automatico? Mozzi di bloccaggio , noto anche come ruota libera mozzi sono montati su alcuni veicoli a quattro ruote motrici (principalmente più vecchi), consentendo alle ruote anteriori di ruotare liberamente quando scollegate (sbloccate) dall'asse anteriore. Il centro è un componente su cui la ruota è montata direttamente e si trova all'esterno dell'asse.

Allo stesso modo, viene chiesto, è sbagliato guidare con gli hub bloccati?

La buona notizia è che non dovrai fermarti per passare alla 4WD - con il blocco mozzi impegnato il unità le linee sono sincronizzate. In partenza i tuoi hub sono bloccati non causerà danni a tuo veicolo e non influenzerà la sua maneggevolezza.

Come fai a sapere se i tuoi blocchi hub sono difettosi?

Segni che gli hub di bloccaggio sono dannosi

  1. Coinvolgimento non corretto. Se hai un mozzo rotto, la tua trazione integrale non sarà in grado di innestarsi correttamente.
  2. Rumori. Potresti sentire un rumore stridente o di scivolamento quando il mozzo non si innesta correttamente.
  3. Non Disimpegno. In rare occasioni, i mozzi di bloccaggio automatico di un veicolo potrebbero non riuscire a disinnestarsi.

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