Video: Cos'è il relè di apertura del circuito?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Relè di apertura del circuito Cablaggio. UN relè di apertura del circuito può essere utilizzato per far funzionare una pompa del carburante elettronica in un'auto EFI. Il relè di apertura del circuito fornisce energia alla pompa del carburante durante l'avviamento e continua a funzionare quando il motore si avvia (a condizione che la tua ECU abbia un punto in cui puoi collegarla).
Oltre a questo, cos'è il relè AC OPN?
La corrente scorre verso il C / OPN (Apertura del circuito) relè accendendo il Tr1. Quindi, la pompa del carburante funziona. Mentre il segnale NE viene immesso nell'ECM, quando il motore è in funzione, l'ECM accende continuamente il Tr1.
Successivamente, la domanda è: dov'è il relè della pompa del carburante su una Toyota Camry del 1996? Il relè si trova dietro il vano portaoggetti. Dovrai rimuoverlo, dentro e tutto. Allora dovresti vedere una confezione da tre relè appena sopra l'apertura del vano portaoggetti. Sarà quello di mezzo.
Inoltre, cos'è il relè principale EFI?
La tua iniezione elettronica ( EFI ) relè principale accende il EFI sistema informatico quando giri la chiave. Questo prepara gli iniettori e pressurizza il sistema prima di avviare il motore per l'erogazione del carburante all'avvio. Questo relè può essere controllato direttamente dal tuo interruttore di accensione o dalla tua ECU.
Come si controlla un relè?
Ascolta un clic quando il relè è eccitato. Dai un'occhiata la condizione energizzata del relè contatti. Utilizzare un multimetro digitale (DMM) per test la resistenza tra ciascun polo del relè e i corrispondenti contatti NC e NO per quel polo. Tutti i contatti NC dovrebbero leggere una resistenza infinita al polo corrispondente.
Consigliato:
Cos'è il circuito lampeggiante?
Il lampeggiatore di base è mostrato di seguito. Notare che è un circuito "a due fili" e si collega semplicemente in serie con il carico e la batteria. I due resistori sulla base della tensione di soglia PNP seta e quando viene applicata l'alimentazione il condensatore inizia a caricarsi verso questa tensione
Cosa impedisce l'apertura degli iniettori di carburante?
Il motore non si avvia: la causa più probabile è che gli iniettori di carburante probabilmente non si aprono. Il PCM utilizza il segnale di trigger dal sensore di posizione dell'albero motore e/o dal sensore di posizione dell'albero a camme per pulsare gli iniettori. Quando si accende la chiave gli iniettori dovrebbero ricevere la tensione della batteria
Cos'è il circuito di controllo del regolatore del volume del carburante?
P0001 è il codice generico OBD-II che descrive un problema con il circuito che va dal computer del motore (ECM) al regolatore di pressione del carburante sul binario di iniezione del carburante sul motore. L'ECM regola la pressione del carburante dalla pompa del carburante che va al motore attraverso questo circuito
Cosa significa circuito a bassa temperatura del liquido di raffreddamento del motore?
Il codice di errore P0117 è descritto come Ingresso basso circuito sensore temperatura liquido di raffreddamento motore (ECT). Ciò significa che il PCM (modulo di controllo del gruppo propulsore, indicato anche come ECM o modulo di controllo del motore) ha determinato che l'uscita del sensore ECT è inferiore a 0,14 V o superiore a 284 F (140 ˚ C)
Cosa significa sensore di posizione dell'albero a camme un malfunzionamento del circuito della banca 1?
Il codice di errore P0340 significa semplicemente che il computer ha inviato completamente un segnale al sensore di posizione dell'albero a camme, tuttavia non vede il segnale corretto che viene restituito dal sensore. Poiché il circuito è un problema, il problema potrebbe riguardare qualsiasi componente del circuito come PCM, cablaggio e sensore stesso