Video: Riesci a girare rotori con fossette e scanalati?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
puoi girare loro. ci rivolgiamo roba sempre con un taglio interrotto come rotori scanalati , esso volere funziona allo stesso modo di girando qualunque altra cosa.
La gente chiede anche, i rotori forati e scanalati possono essere girati?
La risposta facile è sì, loro Potere . Da qualche parte lungo la strada, qualcuno ha iniziato a dire che rotori scanalati non potrebbe essere trasformato . Questa affermazione errata è diventata realtà, o almeno leggenda metropolitana, quindi abbiamo voluto cercare di chiarire questo equivoco. Se fatto correttamente e con cura, scanalato e i rotori forati possono essere lavorato.
Ci si potrebbe anche chiedere, in quale direzione foro i rotori scanalati? Per rotori con slot lavorati nello stesso direzione come le alette di raffreddamento interne, le fessure dovrebbero inclinarsi verso la parte posteriore dell'auto. Per rotori con asole lavorate al contrario direzione come le alette di raffreddamento interne, le fessure dovrebbero inclinarsi verso la parte anteriore dell'auto.
Considerando questo, i rotori con fossette e scanalati sono buoni?
scanalato o fossette è meglio che forato, perché forato può causare crepe. OEM IS-F rotori ed è noto per rompersi, il che sembra dimostrare questo punto. Per la maggior parte degli scopi un rotore "vuoto" è ancora meglio perché hai la massima superficie di attrito.
Riesci a far girare i rotori Power Stop?
Power Stop fa non consiglio girando giù il rotori . Tuttavia, forato o scanalato i rotori possono essere lavorato con una punta affilata e tagli molto leggeri (a prevenire saltellando vicino ai fori).
Consigliato:
Qual è la differenza tra rotori scanalati e rotori normali?
I rotori scanalati non migliorano il trasferimento di calore. Tuttavia, le fessure possono migliorare l'uscita del freno rimuovendo il gas e la polvere intrappolati tra la pastiglia e il rotore. Data la scelta tra fori e asole, i fori ti daranno una migliore potenza di frenata rispetto alle fessure per la normale guida in città/autostrada
Quanto costa girare i rotori?
Il costo per la rotazione di un rotore varia da $ 15 a $ 25 per rotore. L'acquisto di nuovi rotori in genere costerà da $ 20 a $ 30 per rotore e ovviamente avrai molti meno problemi e una durata molto più lunga del rotore e delle pastiglie dei freni
I rotori forati e scanalati possono essere riaffilati?
È possibile riaffiorare i rotori forati e scanalati? Puoi tagliare o lavorare un rotore forato e scanalato. Basta impostare il tornio del freno alla sua impostazione più lenta per evitare qualsiasi vibrazione. Ogni volta che sostituisci i tuoi pad, ti consigliamo di sostituire o tagliare i rotori, in modo che i nuovi pad possano essere inseriti correttamente
Riesci a far girare i rotori Power Stop?
Power Stop sconsiglia di abbassare i rotori. Tuttavia, i rotori forati o scanalati possono essere lavorati utilizzando una punta affilata e tagli molto leggeri (per evitare che la punta salti vicino ai fori)
Riesci a girare i rotori Audi?
I rotori posteriori avevano uno spessore di 22 mm e il minimo era di 20 mm. I rotori Audi possono essere riaffilati ma possono finire vicino allo spessore minimo