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Cosa succede se il distributore si bagna?
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Video: Cosa succede se il distributore si bagna?

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Video: ACQUISTA UN OGGETTO CASUALE DA UN DISTRIBUTORE AUTOMATICO MALFUNZIONANTE 2024, Maggio
Anonim

Quello che sta succedendo è che l'umidità che è rimasta all'interno del distributore il tappo sta compromettendo la tua scintilla. La scintilla è sufficiente quando tutte le altre condizioni sono perfette, ma una volta che la pioggia o l'aria umida rubano energia aggiuntiva tramite i vecchi fili delle candele, il motore inizia a perdere colpi.

Allo stesso modo, le persone chiedono, come si asciuga un distributore?

Asciugare il Cappello

  1. Metti il tappo capovolto e spruzzalo con il detergente per carburatori.
  2. Agitare delicatamente il tappo, per consentire al detergente di raggiungere ogni fessura.
  3. Usa un asciugamano pulito, privo di lanugine e asciutto per asciugare completamente il cappuccio. Lasciare in un luogo caldo per un'ora per completare il processo di asciugatura.

Inoltre, cosa succede se la bobina di accensione si bagna? quando il la bobina si bagna , o c'è umidità vicino ad esso, c'è abbastanza di un percorso per parte (o tutta) l'energia della scintilla per ottenere fuori proprio attraverso l'isolamento. La tensione in a bobina Potere ottenere da qualche parte intorno a 30k volt, questo richiede un buon isolamento di qualità per contenere.

Tenendo presente questo, quali sono i sintomi di un cattivo distributore?

Di solito un rotore e un cappuccio del distributore difettosi producono alcuni sintomi che avvisano il conducente che potrebbe essere necessario un servizio

  • Il motore perde colpi. Le mancate accensioni del motore possono verificarsi per una serie di motivi.
  • L'auto non parte.
  • La spia del motore di controllo si accende.
  • Rumori del motore eccessivi o insoliti.

Quali sono le cause dell'umidità nel tappo del distributore?

Ma quando piove ce n'è troppo umidità nell'atmosfera e all'interno del tappo distributore inizierà a "sudare". Questo a sua volta provoca umidità goccioline di cadere sulle puntine, interrompendo così il flusso di elettricità tra la bobina di accensione e le candele.

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