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Come funziona un'elettrovalvola Irritrol?
Come funziona un'elettrovalvola Irritrol?

Video: Come funziona un'elettrovalvola Irritrol?

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Video: Come funziona un'elettrovalvola? Attuatore solenoide - Valvole idrauliche 2024, Novembre
Anonim

Un piccolo orifizio nel diaframma consente all'acqua di fluire attraverso la camera superiore tra il diaframma e il coperchio. L'acqua continua a viaggiare attraverso un porto nel cofano fino al solenoide la zona. Il solenoide ha un leggero pistone metallico caricato a molla che, quando il valvola è chiuso, copre il foro della porta di ingresso.

Allo stesso modo ci si potrebbe chiedere, come funziona un solenoide reticolare?

Il solenoide è una bobina di filo elettrico che, quando viene caricata con una corrente elettrica dal controller, crea una forza magnetica e tira su un piccolo pistone di metallo all'interno della valvola. Quando lo stantuffo si alza, scarica l'acqua dalla camera sopra il diaframma in un'area di pressione inferiore (a valle).

Allo stesso modo, come si ripara il solenoide di un irrigatore? È necessario sostituire il solenoide che risiede sopra la valvola sotterranea.

  1. Spegnere l'approvvigionamento idrico al sistema di irrigazione.
  2. Spegnere il sistema di irrigazione dal pannello di controllo.
  3. Far scorrere una sonda del suolo nel terreno per individuare il solenoide guasto e il gruppo valvola.
  4. Raccogli il terreno dalla scatola della valvola usando una pala.

Tenendo questo in considerazione, come faccio a sapere se il mio solenoide dell'irrigatore è difettoso?

Se il tuo solenoide è difettoso, la pressione dell'acqua nella camera dell'irrigatore non verrà modificata e la valvola non si aprirà

  1. Chiudere l'alimentazione dell'acqua.
  2. Aprire l'alloggiamento del solenoide e ispezionare lo stantuffo.
  3. Reinserire lo stantuffo del solenoide nell'alloggiamento.
  4. Apri l'acqua e prova l'irrigatore.

Come funziona un solenoide Richdel?

Un piccolo orifizio nel diaframma consente all'acqua di fluire attraverso la camera superiore tra il diaframma e il coperchio. L'acqua continua a viaggiare attraverso un porto nel cofano fino al solenoide la zona. Il solenoide ha un leggero pistone metallico caricato a molla che, quando la valvola è chiusa, copre il foro della luce di ingresso.

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