Puoi bypassare il solenoide di spegnimento del carburante?
Puoi bypassare il solenoide di spegnimento del carburante?

Video: Puoi bypassare il solenoide di spegnimento del carburante?

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Video: Bypass Fuel Solenoid - Riding Lawn Mower Fuel Problem Disabling - NO START FUEL SHUT OFF LEAKING 2024, Aprile
Anonim

Oh e a rispondi alla tua domanda, in teoria si potresti bypassare il solenoide del carburante . O rimuovere lo stantuffo dal solenoide del carburante o se tu aveva un modo sicuro a bloccare l'apertura dove il il solenoide del carburante sarebbe essere se tu rimosso (non consigliato).

Di conseguenza, cosa fa un solenoide di arresto del carburante?

Riceve una corrente elettrica dalla batteria, che richiede il solenoide valvola per aprire, permettendo diesel carburante per andare dal serbatoio del gas al motore. Quando si lavora correttamente, a chiuso - spento solenoide trasporta diesel carburante dal carburante linea per il solenoide attraverso un tubo di ingresso.

Inoltre, cosa fa un solenoide del carburante Briggs and Stratton? L'anti-fuoco solenoide è un dispositivo che spegne il carburante al carburatore per evitare che il motore riceva carburante dopo che l'interruttore di accensione è stato spento. Anti-dopo il fuoco solenoidi sono installati su motori selezionati che dispongono di un sistema elettrico alimentato a batteria.

Successivamente, la domanda è: cosa fa un'elettrovalvola su un carburatore?

Il solenoide riceve una carica quando si accende il quadro che attiva il piccolo elettromagnete all'interno e completa il circuito, accendendo il carburatore . Ciò consente di avviare il veicolo perché il carburatore è pronto per iniziare a miscelare la combinazione di carburante e aria che fa accendere il motore.

Cos'è il solenoide sul fondo del carburatore?

Quando hai il solenoide installato sul parte inferiore del carburatore e spegni il motore, la molla spinge verso l'alto sul cardine. Questo perno blocca effettivamente l'ugello principale, impedendo che il carburante venga aspirato attraverso di esso quando il motore si ferma per inerzia, prevenendo così il forte rumore di scoppio quando il motore si ferma.

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