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Come si rimuove un bilanciatore armonico GM?
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Video: Come si rimuove un bilanciatore armonico GM?

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Video: OEMTOOLS 25264 GM Harmonic Balancer Puller 2024, Novembre
Anonim

Come rimuovere il bilanciatore armonico da una Chevrolet

  1. Rimuovere le cinghie di trasmissione degli accessori dalla puleggia di trasmissione inferiore.
  2. Rimuovere la puleggia motrice inferiore dal equilibratore armonico .
  3. Rimuovere il bilanciatori armonici singolo bullone di fissaggio.
  4. Assemblare il equilibratore armonico estrattore.
  5. Fissare l'estrattore al equilibratore armonico .
  6. Rimuovere il equilibratore armonico .

Di conseguenza, è possibile rimuovere un equilibratore armonico senza estrattore?

Passaggio n. 5 Utilizzo di cinghie durevoli per Rimuovere il Bilanciatore Armonico Se tu non ho un estrattore o tu non voglio comprarlo, Puoi utilizzare una cinghia resistente per tirarlo. Basta inserire la cinghia nello spazio e intorno per posizionare saldamente la cinghia intorno al centro del bilanciatore.

Inoltre, quando devo sostituire il mio bilanciatore armonico? Segni che il tuo albero motore equilibratore armonico deve essere sostituito includono: Il motore è rumoroso e si sentono vibrazioni provenienti dal motore. La cinghia della puleggia potrebbe scivolare causando il ritorno di fiamma o la mancata accensione del veicolo. La fasatura dell'accensione del veicolo sarà disattivata.

Allora, quali sono i segni di un cattivo bilanciamento armonico?

Segni di un cattivo bilanciamento armonico dell'albero motore

  • Aumento delle vibrazioni del motore.
  • Segni di cronometraggio disturbati.
  • Bilanciatore armonico distaccato.
  • Forte rumore dal vano motore.
  • L'anello di gomma sta andando male.
  • Controlla le cinture.
  • Ascolta i battiti irregolari.

Come faccio a sapere se ho bisogno di un nuovo bilanciatore armonico?

I segni che indicano la necessità di sostituire il bilanciatore armonico dell'albero motore includono:

  1. Il motore è rumoroso e senti delle vibrazioni provenienti dal tuo motore.
  2. La cinghia della puleggia potrebbe scivolare causando il ritorno di fiamma o la mancata accensione del veicolo.
  3. La fasatura dell'accensione del veicolo sarà disattivata.
  4. Il veicolo non si avvia affatto.

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