Cosa produce il rumore di clic in un segnale di svolta?
Cosa produce il rumore di clic in un segnale di svolta?

Video: Cosa produce il rumore di clic in un segnale di svolta?

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Video: 🔵 Segnali di indicazione - 3° Parte - Strade e Turistici - Capitolo 8 2024, Dicembre
Anonim

All'interno di un relè meccanico, l'elettricità applicata a un elettromagnete crea un campo magnetico che commuta un'armatura metallica, che in turno fa un udibile rumore di clic . Questo tipo di sistema ha il vantaggio di non modificare intrinsecamente la frequenza di lampeggio in base all'assorbimento elettrico delle luci.

Allo stesso modo, potresti chiedere, cosa fa suonare un lampeggiatore?

Ecco qua: quel classico rumore degli indicatori di direzione proviene da una molla bimetallica che si piega avanti e indietro mentre si riscalda e si raffredda, o da un vecchio relè standard attivato da un piccolo chip. Il suono a volte è simulato tramite altoparlanti, ea volte c'è un relè sotto il cruscotto.

Oltre sopra, perché il mio relè lampeggiatore fa clic? Quando la corrente viene applicata al relè il circuito all'interno si interrompe e si spegne, il che si traduce nel cliccando suono del relè , così come il lampeggio del segnale di svolta o luci di emergenza. Di solito un cattivo o un fallimento relè lampeggiatore produrrà alcuni sintomi che possono avvisare il conducente di un potenziale problema.

Ci si potrebbe anche chiedere, perché il mio indicatore fa clic velocemente?

Se tuo indicatore sta lampeggiando veloce , questo significa che uno di il le lampadine si sono bruciate e devi cambiarle. L'indicatore , o lampeggiatore "segnale di svolta" si basa su una certa corrente elettrica che lo attraversa, che viene trasformata in un circuito completo quando uno dei due il sinistra o destra indicatore è attivato.

Cosa fa un clic in un'auto?

Cinghie, giunti e supporti Anche i giunti CV (velocità costante) usurati sull'assale anteriore possono fare clic o rumori scoppiettanti, secondo AA1Car. Giunti CV danneggiati fare un pronunciato rumore di clic durante l'accelerazione o fabbricazione curve strette. Inoltre, una cinghia a serpentina allentata può causare a clic del suono.

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