Cosa significa quando il tuo convertitore catalitico puzza?
Cosa significa quando il tuo convertitore catalitico puzza?

Video: Cosa significa quando il tuo convertitore catalitico puzza?

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Video: La macchina ha mancamenti e vuoti in accelerazione? 2024, Maggio
Anonim

Cosa potrebbe essere: Catalizzatore . “Uno zolfo l'odore potrebbe indicare uno squilibrio in tuo rapporto aria/carburante del motore”, afferma Trotta. Se hai problemi di iniezione del carburante, il il carburante incombusto può tappare il tuo catalizzatore convertitore, e il lo scarico non avrà dove andare.

In questo modo, che odore ha un catalizzatore difettoso?

Un altro comune odore è simile alle uova marce. A meno che tu non abbia uova marce in macchina, questo odore è uno zolfo ardente odore che è un chiaro sintomo di a catalizzatore problema al motore o danni al sistema di controllo delle emissioni. Può anche significare che il tuo motore funziona con una ricca miscela aria/carburante.

Allo stesso modo, perché la mia macchina puzza come un uovo marcio? Il odore di uova marce è dovuto a un composto chiamato idrogeno solforato. Questo deriva dalla piccola quantità di zolfo che è presente nel carburante. Altre due cause di uova marce oltre a un convertitore catalitico rotto, includono un motore troppo caldo o un regolatore di pressione del carburante rotto.

Allo stesso modo, cosa provoca l'odore di un convertitore catalitico?

Rotto Catalizzatore Quando la benzina raggiunge il catalizzatore , il convertitore trasforma le tracce di idrogeno solforato nell'anidride solforosa inodore. Un rotto o inceppato catalizzatore non è in grado di elaborare correttamente i gas di zolfo e lo farà causa la tua macchina per odore come uova marce.

I nuovi convertitori catalitici puzzano?

Non c'è niente da bruciare, o odore in un catalizzatore . Non c'è niente da bruciare, o odore in un catalizzatore . Ora se il convertitore è troppo vicino al pavimento del veicolo e non c'è uno scudo termico in posizione, quindi molto probabilmente il tuo stanno odorando il rivestimento di fondo o il sigillante del pannello che si brucia.

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