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Quanto costa sostituire un collettore di aspirazione?
Quanto costa sostituire un collettore di aspirazione?

Video: Quanto costa sostituire un collettore di aspirazione?

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Anonim

Il costo medio per un Collettore di aspirazione Guarnizione Sostituzione è compreso tra $ 427 e $ 558 ma può variare da auto a auto.

Semplicemente, quanto costa sostituire un collettore di aspirazione?

Vedremo cosa puoi aspettarti quando il collettore inizia a fallire. Puoi pagare tra $ 400 e $ 600 per collettore di aspirazione riparazioni. il lavoro è il grandi spese qui, che vanno da $ 340 a 420. Le parti, d'altra parte, solo costo circa $ 80- $ 165.

Inoltre, posso guidare la mia auto con un collettore di aspirazione difettoso? Generalmente un davvero collettore di aspirazione difettoso guarnizione volere fare un macchina funzionare in modo irregolare al minimo e/o far accendere una spia del motore di servizio. Fino a guidare la macchina , a patto che non ci sia una perdita di fluido o la macchina non è in stallo o correndo in modo approssimativo, dovrebbe andare bene unità per alcuni mesi.

Successivamente, ci si potrebbe anche chiedere, quali sono i sintomi di un cattivo collettore di aspirazione?

Sintomi di guarnizioni del collettore di aspirazione difettose o difettose

  • Il motore si accende in modo irregolare e diminuisce la potenza, l'accelerazione e il risparmio di carburante. Uno dei sintomi più comuni di un problema con le guarnizioni del collettore di aspirazione sono i problemi di prestazioni del motore.
  • Perdite di refrigerante. Un altro sintomo di una guarnizione del collettore di aspirazione difettosa sono le perdite di liquido di raffreddamento.
  • Surriscaldamento del motore.

Perché è necessario sostituire un collettore di aspirazione?

Problemi comuni con assunzione i collettori includono perdite di vuoto, refrigerante o olio, flusso ridotto a causa dell'accumulo di carbonio e problemi con il assunzione valvole di sintonia. In alcuni motori, an collettore di aspirazione possono corrodersi o rompersi causando perdite di vuoto o di refrigerante. un crack collettore deve essere sostituito se non può essere riparato in sicurezza.

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