Quanti PSI emette una pompa del carburante meccanica?
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Video: Quanti PSI emette una pompa del carburante meccanica?

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Video: Come controllare una pompa del carburante | I consigli di AUTODOC 2024, Novembre
Anonim

Sulle automobili moderne, la media pressione della pompa del carburante è superiore a 60 PSI (libbre per pollice quadrato). Su auto d'epoca con meccanico stile pompe del carburante , in ogni caso, il pressione è tanto inferiore tra quattro e sei PSI.

Di conseguenza, quanto PSI emette una pompa del carburante?

Carburante Motori a iniezione Motori con carburante l'iniezione normalmente utilizzerà elettrico pompe del carburante per fornire il più alto pressione richiesto dal sistema . Con l'iniezione della porta, il necessario pressione varia da 45 psi a 66 psi . Sui sistemi di iniezione del corpo farfallato (TBI), il pressione è normalmente tra 9 psi a 18 psi.

Inoltre, di quanta pressione del carburante ha bisogno un carburatore? La pressione del carburante dovrebbe essere impostato tra 6 e 8 psi per una benzina carburatore . un alcol carburatore è un animale diverso con esigenze molto diverse. L'Alky carburatore volere richiedere Da 4 a 5 psi al minimo e da 9 a 12 psi a tutto gas. Ricordare, pressione del carburante non sostituisce il volume!

A tal proposito come si controlla la pressione su una pompa benzina meccanica?

dovresti anche controllare la pressione della pompa del carburante . Connetti un pressione del carburante misura per il pompa presa, o inserire un manometro nel carburante linea al carburatore. Avviare il motore e notare il pressione lettura sul manometro. Se non c'è pressione , o se pressione è inferiore alle specifiche, sostituire il pompa.

Quali sono i sintomi di una pompa del carburante meccanica difettosa?

Altri sintomi includono mancanza di pressione del carburante, mancanza di scarico della pompa dell'acceleratore o tromba d'aria del carburatore a secco. Puoi anche sperimentarlo in una giornata calda mentre guidi. Se, dopo aver riempito il serbatoio con acqua fresca gas , il motore è in ritardo o sussulta ripetutamente durante l'accelerazione e poi si spegne, la causa potrebbe essere la formazione di schiuma di carburante.

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