Cosa funziona la forma a S su un'estremità dell'albero a camme nel sistema S CAM?
Cosa funziona la forma a S su un'estremità dell'albero a camme nel sistema S CAM?

Video: Cosa funziona la forma a S su un'estremità dell'albero a camme nel sistema S CAM?

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Video: Albero a camme. Ti garantisco che non si pianta... 2024, Aprile
Anonim

Il S ” forma Su un'estremità dell'albero a camme spinge le ganasce del freno a parte e contro il tamburo del freno. Molte delle parti di un “ S ” Camera freno si trovano nella ruota. Caratteristica del “ S ” Camera design del freno è l'asta di spinta esposta. Ciò consente un facile accesso alla tiranteria del freno per controllare la regolazione.

Inoltre, cosa fa il freno a camma S?

S - freni a camme : Il S - Camera costringe il freno le scarpe l'una dall'altra e le preme contro l'interno del freno tamburellare. Quando rilasci il freno pedale, il S - Camera ruota indietro e una molla tira il freno scarpe dal tamburo, lasciando che le ruote girino di nuovo liberamente.

Ci si potrebbe anche chiedere, come faccio a sapere se la mia s Cam è difettosa? Il segnale di avvertimento su S - Camera l'usura è che le scarpe iniziano a sporgere dai tamburi all'interno e si consumano in modo non uniforme (più usura sulla parte inferiore della scarpa superiore). Le parti usurate esercitano una maggiore pressione sulle superfici interne (lato assale, non lato ruota), indossando il tamburo a forma di campana.

Inoltre, qual è lo scopo di s Cam?

Un S - Camera fa parte di un sistema di frenatura utilizzato in veicoli pesanti come camion e macchinari su ruote. Ruotando l'albero si spinge il freno pattini contro il tamburo, producendo attrito. Il design consente di posizionare cilindri pneumatici ingombranti all'esterno della ruota.

Come si arretrano i freni a camma S?

Individuare il meccanismo di regolazione sul registro del gioco. Di solito ci vuole una chiave da 9/16 per girarlo. Stringerlo fino in fondo; dovresti vedere il S - camme spostare e il freno le scarpe si stringono contro il tamburo. Quindi, allentalo di 1/2 giro e dovresti essere a posto.

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