Perché la mia motosega continua a morire?
Perché la mia motosega continua a morire?

Video: Perché la mia motosega continua a morire?

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Video: La tua motosega o altro motore 2 tempi fa fatica a entrare in moto? Ecco il rimedio segui il video! 2024, Maggio
Anonim

Questo carburante appiccicoso può intasare il carburatore e causare il motosega motore in stallo. Se il carburatore è intasato, prova a pulirlo con un detergente per carburatori. Se la pulizia del carburatore non è efficace, ricostruire o sostituire l'intero carburatore. Un filtro del carburante intasato è spesso causato dalla presenza di carburante vecchio nel motosega.

Tenendo presente questo, perché la mia motosega si blocca quando le do il gas?

Un motore bancarelle quando riceve troppo o non abbastanza carburante il carburatore. Stihl motosega carburatori di solito avere tre viti di regolazione: una per minimo, bassa e alta velocità. Se il Sega sta temporeggiando quando tiri il grilletto dell'acceleratore o non raggiunge la massima potenza, regolare il vite ad alta velocità (H).

Allo stesso modo, perché la mia motosega si spegne quando è calda? Quando il tuo motosega smette dopo che ottiene piccante , neanche tu avere un problema con il flusso di gas limitato in il motore o con il scintilla. Questo è un evento comune sulle motoseghe di vecchio modello. Sostituendo le candele e mantenendo sgombre le tubazioni del gas Potere ridurre il possibilità che questo problema si ripresenti.

Allo stesso modo, qual è la H e L su un carburatore?

Su ogni sega il " h " significa che è la regolazione del lato "alto". Regola la quantità di carburante che viene versata nel motore durante gli alti regimi. Il " l " significa che è la regolazione laterale "bassa".

Perché la mia motosega funziona solo con lo starter?

Se tuo la motosega funziona solo con il soffocare acceso, è probabile che sia un problema con il tuo carburatore. Se il carburatore è tappato, il motore volere essere affamato di carburante e volere non correre . Tuttavia, se il motore è collegato, il soffocare tirare più carburante attraverso il circuito del minimo del carburatore e lasciarlo correre.

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