Come si rimuove il volano da un motore Briggs and Stratton?
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Video: Come si rimuove il volano da un motore Briggs and Stratton?

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Video: Как снять маховик с двигателя Briggs & Stratton Racing 2024, Novembre
Anonim

Posizionare un volano chiave a nastro intorno all'esterno del volano . Rimuovere il volano dado di fissaggio dal motore albero motore con una chiave a tubo tenendo premuto il volano con il volano chiave a nastro per evitare che volano da svoltare. Far scorrere manualmente la coppa dell'avviamento a strappo e la rondella dall'albero motore.

Quindi, come faccio a sapere se la mia chiavetta del volano è tranciata?

I sintomi di a chiavetta del volano tranciata variano ampiamente da una mancata accensione appena percettibile a una condizione di mancata partenza. Tra questi estremi, il motore potrebbe accendersi notevolmente in modo irregolare, funzionare in modo irregolare, ritorcersi contro la fiamma, essere difficile da riavviare a caldo o mancare di potenza. La tempistica avanzata può causare il surriscaldamento del motore.

Sapete anche, come si rimuove un volano da un motore? Il volano è tenuto in posizione da bulloni di fissaggio, che puoi trovare al suo centro. Rimuovere questi con una chiave inglese, e poi con attenzione rimuovere il volano dall'albero motore tirandolo via. Metti la sostituzione volano al suo posto e rimontare i bulloni di fissaggio, serrandoli a fondo.

Allora, che aspetto ha una chiave del volano?

Il chiave del volano è un piolo metallico rettangolare che mantiene l'albero motore e volano allineato quando si stringe il volano Noce. Se la lama del tosaerba colpisce un oggetto con forza sufficiente per urtare il volano fuori allineamento, il chiave del volano rotture, proteggendo parti costose come come l'albero motore da danni.

Cosa causa il taglio di una chiavetta del volano?

? Il chiave è tosatura perché gli stai chiedendo di tenere il volano in posizione durante la corsa. Il chiave dovrebbe essere solo per localizzare il volano correttamente prima di avvitarlo. Il volano deve essere tenuto sulla manovella premendolo sul muso della manovella.

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