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Come funziona un sensore di flusso d'aria di massa?
Come funziona un sensore di flusso d'aria di massa?

Video: Come funziona un sensore di flusso d'aria di massa?

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Video: Il sensore della massa dell’aria (animazione 3D) - Motorservice Group 2024, Novembre
Anonim

Filo caldo sensore ( MAF ) Un filo caldo debimetro determina il messa di aria che fluisce nel sistema di aspirazione dell'aria del motore. Quando l'aria scorre oltre il filo, il filo si raffredda, diminuendo la sua resistenza, che a sua volta consente a più corrente di fluire attraverso il circuito, poiché la tensione di alimentazione è costante.

In questo modo, quali sono i sintomi di un sensore di flusso d'aria difettoso?

3 sintomi di un sensore di flusso d'aria di massa difettoso

  • La tua auto esita o scatta improvvisamente in avanti durante l'accelerazione. Un sensore MAF difettoso può causare problemi di guidabilità del tuo veicolo come lo stallo del motore, lo strappo o l'esitazione durante l'accelerazione.
  • Il tuo rapporto aria-carburante è troppo ricco.
  • Il tuo rapporto aria-carburante è troppo magro.

Oltre sopra, come si bypassa un sensore MAF? Come bypassare il sensore di aspirazione dell'aria fredda

  1. Spegnere l'accensione del veicolo e aprire il cofano.
  2. Scollegare il cavo negativo della batteria (rosso). Individuare il sensore del flusso d'aria di massa (MAF) sulla presa d'aria.
  3. Afferrare il cablaggio che collega il sensore MAF all'unità di potenza nel vano motore ed estrarlo delicatamente dal sensore MAF.

Ci si potrebbe anche chiedere, un'auto può funzionare senza un debimetro?

Ebbene, la risposta è no. Se disconnetti il debimetro , poi il macchina dovrebbe tenere in esecuzione ed essere ancora in grado di avviarsi normalmente. Ciò significa che se il tuo debimetro muore completamente, poi il tuo l'auto lo farà restare in esecuzione e sorprendentemente il macchina potrebbe correre meglio privo di il debimetro.

Un sensore di flusso d'aria di massa difettoso genererà un codice?

Sintomi di una sensore di flusso d'aria di massa difettoso Inoltre, a sensore di flusso d'aria di massa difettoso potrebbe far accendere la spia Check Engine o Service Engine Soon. Guaio codici Sistema P0171 troppo magro (banca 1) e sistema P0174 troppo magro (banco 2) sono anche spesso causato da a cattivo o contaminato debimetro.

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