Dove si trova il modulo di controllo dell'accensione?
Dove si trova il modulo di controllo dell'accensione?

Video: Dove si trova il modulo di controllo dell'accensione?

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Anonim

Il Modulo di controllo dell'accensione (ICM) è situato nell'alloggiamento del distributore vicino al accensione bobina. Per accedere al modulo , rimuovere il cappuccio del distributore, il rotore e, se in dotazione, il coperchio antipolvere.

In questo modo, quali sono i sintomi di un cattivo modulo di accensione?

Uno dei primi sintomi di un problema con il modulo di accensione sono problemi di prestazioni del motore. Se la modulo di accensione si guasta o presenta problemi che possono portare a problemi di prestazioni con il veicolo, come mancate accensioni, esitazione, perdita di potenza e persino riduzione del consumo di carburante.

Inoltre, come si cambia un modulo di accensione? Come sostituire un modulo di controllo dell'accensione

  1. Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e individuare il modulo di accensione.
  2. Guarda sotto il cruscotto.
  3. Aprire il cofano e rimuovere il cappuccio del distributore utilizzando un cacciavite Phillips o un cricchetto e una presa, ma non scollegare i fili della candela dal cappuccio del distributore.
  4. Guarda su un lato del distributore.

In questo modo, cosa causa il guasto di un modulo di controllo dell'accensione?

Risposta: il tuo modulo di controllo dell'accensione gestisce i tre del tuo V-6 LeSabre accensione bobine. È meno probabile per questo tipo di modulo di controllo dell'accensione per fallire in modo che cause la perdita di tutto accensione funzione del sistema. Il comune causa di un driver/transistor guasto è un cortocircuito accensione avvolgimento primario della bobina.

Cosa fa un cattivo modulo di controllo dell'accensione?

UN modulo di accensione difettoso può intaccare accensione tempi, con conseguente motore che si accende male e funziona in modo irregolare. Il motore può anche funzionare bene a bassa velocità, ma non accelererà bene. 3. Stallo: un fallimento il modulo di accensione può di tanto in tanto impedisce al motore di fare scintille, provocandone lo stallo.

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