Sommario:

Come funziona una valvola proporzionale GM?
Come funziona una valvola proporzionale GM?

Video: Come funziona una valvola proporzionale GM?

Video: Come funziona una valvola proporzionale GM?
Video: Idraulica Proporzionale 2024, Maggio
Anonim

Il valvola proporzionale riduce la pressione ai freni posteriori. Se durante un arresto fosse applicata la stessa forza frenante a tutte e quattro le ruote, le ruote posteriori voluto blocco prima delle ruote anteriori. Il valvola proporzionale lascia solo una parte della quantità di pressione alle ruote posteriori impedendo così il bloccaggio delle ruote posteriori.

Inoltre, è necessario sapere come faccio a sapere se la mia valvola proporzionale è difettosa?

Dal momento che valvola proporzionale diminuisce la pressione inviata ai freni posteriori, il sintomo principale il valvola sta andando cattivo le ruote posteriori si stanno bloccando? quando i freni sono applicati. Inoltre, le ruote si bloccheranno più facilmente su superfici bagnate. I freni posteriori possono sembrare permalosi quando applicato anche delicatamente.

Inoltre, come si regola una valvola proporzionale freno? Il valvola proporzionale è collegato alla parte posteriore Freni in questo caso. Quindi, regolare il valvola una posizione alla volta (tipo a leva) o ruotare la manopola in senso antiorario (tipo a vite) fino ad ottenere il corretto bilanciamento.

Inoltre, come si resetta una valvola proporzionale GM?

Come resettare una valvola proporzionale del freno

  1. Individuare la valvola proporzionale del freno vicino alla linea del freno posteriore. Avrà uno o due pulsanti situati su di esso.
  2. Premi il pulsante di ripristino situato sulla valvola con le dita, che lo ripristinerà in modo che la valvola funzioni di nuovo correttamente.
  3. Ispezionare la pressione dei freni.

Qual è lo scopo della valvola proporzionale?

Il valvola proporzionale è installato su veicoli con disco anteriore, freni a tamburo posteriori. Forniscono una frenata bilanciata durante le frenate brusche e improvvise limitando la pressione del fluido ai freni posteriori.

Consigliato: