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Come si controlla il cavo di una candela con un multimetro?
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Video: Come trovare un cavo rotto con il tester-multimetro digitale 2024, Novembre
Anonim

Come controllare i cavi delle spine con un multimetro

  1. Rimuovi il filo essere testato. Esaminalo attentamente se è un carbonio filo , che viene utilizzato sulla maggior parte delle auto domestiche.
  2. Impostare l'ohmmetro sulla scala appropriata e misurare il filo .
  3. Lubrificare all'interno del filo spina avviare prima di installarlo sul candela .

Quindi, come si controlla un cavo della candela?

Allega il test luce su una buona messa a terra del motore. Con il motore acceso, spostare il test luce lungo la lunghezza di ciascuno filo della candela . Se un scintilla salta da filo spina al test luce in qualsiasi punto, questa è un'indicazione che l'isolamento si è rotto, e il filo della candela dovrebbe essere sostituito.

Allo stesso modo, come si controlla una bobina con un multimetro? Connetti il tuo multimetro al terminale positivo o al pin del tuo bobina , e al terminale ad alta potenza che va alla candela. La maggior parte dell'accensione bobine dovrebbe avere una resistenza secondaria compresa tra 6.000 e 10.000 ohm; tuttavia, fare riferimento alle specifiche del produttore per l'intervallo corretto.

Semplicemente, quanti ohm dovrebbe avere il cavo di una candela?

La maggior parte dei veicoli domestici utilizza fili delle candele con un'anima in fibra di vetro rivestita in grafite di lattice, che fornisce tra 10.000 e 12.000 ohm di resistenza per piede di filo.

Cosa succede se la distanza tra i punti è troppo piccola?

Inoltre, avendo troppo piccolo di una distanza di punti aumenta punto "dimora" e può causare il punti e le bobine si surriscaldano. Pure largo di a distanza di punti può portare a una debole scintilla.

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