Una valvola piegata causerà una mancata accensione?
Una valvola piegata causerà una mancata accensione?

Video: Una valvola piegata causerà una mancata accensione?

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Video: How to Tell if a Valve is Bent - Diagnose a Bent Valve the Easy Way - Broken Timing Belt 2024, Maggio
Anonim

Una condizione nota come “magra mancata accensione ” Potere si verificano se non c'è abbastanza carburante nella camera di combustione. Problemi di compressione che possono causare una mancata accensione includere uno scarico bruciato valvola , piegato aspirazione o scarico valvola o guarnizione della testa che perde.

Rispetto a questo, un'auto può girare con una valvola piegata?

Volere mio macchina ancora correre se io piegato mio valvole . se la valvole non sono piegato così tanto, allora Potere ancora correre con molto probabilmente non molti problemi. Se ha piegato significativamente, non lo farà correre giusto e Potere possibile rompersi se colpisce il pistone e lascia cadere il valvola . Distruggendoti la testa, blocca.

cosa succede quando si rompe la cinghia di distribuzione? Se un rotture della cinghia di distribuzione durante la guida in un motore ad interferenza, l'albero a camme smette di girare lasciando alcune valvole del motore in posizione aperta. Ciò può causare gravi danni al motore con valvole rotte o piegate, pistoni danneggiati e, possibilmente, testata e blocco cilindri distrutti.

In questo modo, cos'è la valvola del motore?

Valvole costituiscono parte integrante di una combustione interna motore e ogni cilindro in an motore almeno ne ha due, cioè un'aspirazione (aspirazione della miscela aria-carburante) e uno scarico valvola (gas di scarico). L'apertura e la chiusura di valvole è precisamente sincronizzato per consentire il motore per funzionare in modo efficiente in tutte le condizioni.

Come si brucia una valvola?

un bruciato valvola può accadere per uno dei tanti motivi, ma il problema di fondo è che valvola non è a tenuta corretta e consente ai gas caldi del motore durante la fase di combustione di fuoriuscire dalla guarnizione formata dal valvola e sede.

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