Perché la mia bici continua a forare?
Perché la mia bici continua a forare?

Video: Perché la mia bici continua a forare?

Video: Perché la mia bici continua a forare?
Video: MrWolf Smartmousse: come funziona? 2024, Maggio
Anonim

Molti le forature sono causato dal vetro che era incorporato nel pneumatico pochi giorni prima. Se tu ottenere parecchi forature di fila per alcuni giorni di solito è causato da un vetro incorporato che non hai ancora trovato. L'altro motivo è a causa di un taglio nel pneumatico che espone la camera d'aria (vedi suggerimento n. 2).

Allo stesso modo, perché continuo a forare le gomme sulla mia bici?

– La valvola è un'altra area che Potere comunemente causa a pneumatico sgonfio . Quindi, sostituire il pneumatico bordi all'interno del bordo. Voi Potere anche spingere leggermente la valvola verso l'alto nel pneumatico , quindi gonfiare completamente il tubo. Questo volere permettere il pneumatico sedersi in modo uniforme e corretto, evitando rigonfiamenti nel pneumatico Quello Potere portare a forature.

Ci si potrebbe anche chiedere, come si prevengono le forature? Abbiamo 8 consigli per te per ridurre o addirittura prevenire le forature su bici da strada o mountain bike.

  1. Sostituisci regolarmente il tuo pneumatico.
  2. Controlla il tuo pneumatico.
  3. Controlla il tuo cerchio.
  4. Sostituisci la tua camera d'aria.
  5. Non riparare mai la camera d'aria forata.
  6. Controlla regolarmente la pressione dei pneumatici.
  7. Vai senza tubo.
  8. Metti del lattice tubeless nella camera d'aria.

Di conseguenza, cosa causa le forature della bici?

forature sono generalmente causato da un piccolo oggetto appuntito (selce, vetro, spine) che penetra nella gomma e perfora il tubo interno. Abbastanza spesso l'articolo rimane alloggiato nel pneumatico, quindi se non lo trovi e lo rimuovi, quando sostituisci la camera d'aria verrà sgonfiato rapidamente dallo stesso piccolo batterio.

Vale la pena riparare un tubo della bici?

Qualunque bicicletta il negozio li ha e, sì, rattoppare i tubi è certamente di valore mentre. Fatto correttamente il riparato tubo è come nuovo. Se usi una vulcanizzazione decente toppa kit e il tubi in forma decente a parte un piccolo foro, rattoppare ti darà un tubo altrettanto affidabile come uno nuovo.

Consigliato: