Video: Dov'è il relè della frizione AC?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Trova il relè
Nella maggior parte dei casi, il relè è montato sul pozzo del parafango o sul muro del fuoco. Il relè in una tipica installazione di controllo A/C ha una connessione a tre fili. Un filo è una messa a terra, un filo è l'ingresso dal pannello di controllo interno e gli interruttori e un filo è l'alimentazione all'A/C frizione del compressore.
Le persone chiedono anche, come faccio a sapere se il mio relè della frizione CA è difettoso?
Uno dei più evidenti segni che il Relè CA potrebbe avere un problema è che compressore non sta venendo affatto. Nella maggior parte dei casi, quando il AC è acceso sarai in grado di ascoltare il compressore accendere. Di solito produce un rumore familiare di clic dal frizione essere attivato.
Ci si potrebbe anche chiedere, quanto costa un relè per un'unità AC? AC Fusibile, interruttore automatico o relè Costo di sostituzione costi tra $ 15 e $ 300 per sostituire fusibili, interruttori automatici o relè in an Unità AC.
Inoltre, cosa causerebbe il mancato innesto di una frizione AC?
Se la la frizione non si innesta , il problema Potevo essere un fusibile bruciato, un cavo aperto verso il frizione bobina, un male frizione bobina, un terreno scadente o un blocco per bassa pressione. In alcuni veicoli il frizione del compressore il relè viene attivato e disattivato dal pressostato di bassa pressione e dal sensore di temperatura dell'evaporatore.
Autozone può controllare i relè?
UN relè può essere controllato con un ponticello, voltmetro, ohmmetro o test leggero. se i terminali sono accessibili e il relè non è controllato da un computer, un ponticello e test leggero volere essere il metodo più rapido. Se la tensione non è presente, il relè la bobina è difettosa. Se è presente tensione, continuare il test.
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