Sommario:

Come si ripara un decespugliatore a carburatore?
Come si ripara un decespugliatore a carburatore?
Anonim

Come riparare il carburatore sul tuo tagliabordi

  1. Passaggio 1: test dell'aria e della compressione. Rimuovere il coperchio del filtro dell'aria con un cacciavite.
  2. Fase 2 - Rimozione del coperchio della marmitta.
  3. Passaggio 3: verificare se lo starter funziona.
  4. Passaggio 4: test della candela.
  5. Passaggio 5 - Test per il carburante.
  6. Passaggio 6 - Risintonizzazione del Carburatore .
  7. Passaggio 7 - Smontaggio del Carburatore .

La gente chiede anche, come si ricostruisce un decespugliatore?

Ricostruire il carburatore Posiziona il carburatore su una superficie di lavoro pulita. Utilizzare un cacciavite Phillips per rimuovere le viti dal coperchio inferiore del carburatore . Rimuovere il coperchio e quindi estrarre la membrana e la guarnizione. Rimuovere il coperchio superiore con il bulbo del primer dal carburatore.

Allo stesso modo, come pulisco il carburatore del mio trimmer Homelite? Come pulire il carburatore su un trimmer Homelite

  1. Sganciare il coperchio dell'alloggiamento del filtro dell'aria. Estrarre il filtro dell'aria dalla scatola.
  2. Scollegare le due linee del gas dai connettori a gomito del carburatore usando le dita.
  3. Smontare il carburatore con attenzione.
  4. Immergere tutte le parti in un bagno detergente per carburatori durante la notte.
  5. Rimontare le parti in ordine inverso.

Inoltre, è necessario sapere che i bulbi del primer devono essere riempiti di gas?

Voi dovrebbe avere carburante nel lampadina durante la corsa. In caso contrario, la valvola di ritegno nel primer è cattivo. Essenzialmente non si posiziona e aspira aria attraverso la porta di scarico.

Come funziona un carburatore?

L'aria fluisce nella parte superiore del carburatore dalla presa d'aria dell'auto, passando attraverso un filtro che la pulisce dai detriti. Quando l'acceleratore è aperto, più aria e carburante fluiscono nei cilindri, quindi il motore produce più potenza e l'auto va più veloce. La miscela di aria e carburante scorre nei cilindri.

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