È sicuro guidare con uno scarico rumoroso?
È sicuro guidare con uno scarico rumoroso?

Video: È sicuro guidare con uno scarico rumoroso?

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Video: SCARICO DIRETTO sulla mia opel corsa benzina 1.0t!! suona come un ABARTH 595 2024, Novembre
Anonim

Se la causa di un forte silenziatore non è un difetto, è solo rumoroso, potrebbe non essere così pericoloso da guidare , ma potresti essere fermato a causa del rumore. È possibile che un pezzo rotto del silenziatore potrebbe essersi staccato ed è sferragliare nel scarico sistema, che può causare il rumore metallico.

Tenendo questo in considerazione, puoi guidare con uno scarico rumoroso?

Una staffa allentata, un gancio di gomma o un connettore, oppure uno che è gravemente corroso, Potere consentire a silenziatore a sonaglio come la scarico il tubo sbatte contro un'altra parte del veicolo quando tu accelerare o unità su strade sconnesse, o anche quando tu prima accendi l'auto ed è ferma e al minimo.

Inoltre, quanto costa riparare uno scarico che fa rumore? Se riesci a sentire una specie di sferragliare suono mentre guidi, questo di solito significa che una staffa che tiene parte del scarico il sistema in posizione si è allentato e non tiene più le cose in posizione correttamente. Se rilevato in anticipo, questo problema è piuttosto semplice e poco costoso da modificare: circa $ 40.

Oltre a questo, uno scarico rumoroso è pericoloso?

Un rumore sbuffante potrebbe significare un blocco nel scarico sistema. Se senti sferragliare sotto la macchina potrebbe significare che il scarico sistema è diventato disallineato. Se riesci a sentire una forte vibrazione metallica, di solito significa che qualcosa sta toccando il scarico tubo o che un morsetto, una staffa di supporto o un montaggio siano allentati.

Quando premo il gas sento un rumore metallico?

Detonazione, Preaccensione (Ping) Rumore La maggior parte delle persone lo chiama ping o suono sferragliante . Questo rumore è causato dall'accensione prematura di una miscela aria/carburante nel cilindro del motore a causa del calore di compressione mentre il pistone si alza durante la corsa di compressione.

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