Sommario:

Cosa può danneggiare una candela?
Cosa può danneggiare una candela?

Video: Cosa può danneggiare una candela?

Video: Cosa può danneggiare una candela?
Video: TUTTO QUELLO CHE DEVI SAPERE SULLE CANDELE: GRADO TERMICO-TIPI-MANUTENZIONE-PROBLEMI-GPL e METANO 2024, Novembre
Anonim

Molti fattori Potere causa a candela fallire; da intervalli di calore errati a spazi vuoti impropri, a contaminazione chimica. Questo riduce a spine capacità di trasferire calore e volere portare a temperature elevate della camera di combustione. Tali temperature Potere causare pre-accensione e detonazione e portare al motore danno.

Proprio così, come puoi sapere se una candela è difettosa?

Come sapere se hai una candela difettosa

  1. La spia del motore di controllo è accesa o lampeggia.
  2. Il motore funziona in modo irregolare o percepisci vibrazioni eccessive.
  3. La tua auto impiega più tempo ad accelerare.
  4. Stai peggiorando il consumo di carburante.
  5. la nostra macchina impiega più tempo ad avviarsi.
  6. Si sente un ticchettio sotto il cofano.
  7. Noti un cattivo odore dallo scarico.

Inoltre, che aspetto ha una candela bruciata? Bolle sulla punta dell'isolatore, elettrodi fusi o depositi bianchi sono segni di a candela bruciata che sta correndo troppo. Le cause possono includere il surriscaldamento del motore, errato candela gamma di calore, un sciolto candela , fasatura di accensione errata o miscela aria/carburante troppo povera. Il candela dovrebbe essere sostituito.

A questo proposito, cosa fa bruciare una candela?

Danno da surriscaldamento: surriscaldamento candele di accensione Potere causa l'elettrodo si usura più velocemente. La preaccensione da parte di un motore non correttamente sincronizzato può causa questo, così come un rapporto aria/carburante errato. Contaminazione da olio: se l'olio penetra nel candela , rovinerà la punta.

Cosa fa diventare nera una candela?

Le candele diventano nere a causa di una condizione di carburante troppo ricco e smetterà rapidamente di sparare a causa dell'accumulo di carbonio che crea un percorso molto più facile verso terra per il scintilla rispetto al traferro del spina . Questa condizione può anche essere causato dalla bassa compressione di un cilindro creato da una valvola bruciata.

Consigliato: