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Perché le mie luci di segnalazione funzionano solo a volte?
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Video: Perché le mie luci di segnalazione funzionano solo a volte?

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Anonim

Per prima cosa, controlla che sia il tuo turno le luci funzionano propriamente. Se si accendono ma non lampeggiano, molto probabilmente il lampeggiatore è cattivo. Se uno dei luci di segnalazione non si accende, controlla il lampadina ; controlla il lampadina presa per corrosione o danneggiamento; controlla se c'è una cattiva messa a terra della presa.

In questo modo, come faccio a sapere se il mio interruttore degli indicatori di direzione è difettoso?

Sintomi di un interruttore degli indicatori di direzione difettoso o guasto

  1. L'indicatore di direzione continua a lampeggiare quando il volante torna al centro.
  2. Gli indicatori di direzione non continuano a lampeggiare se non si tiene premuta la leva degli indicatori di direzione.
  3. Gli indicatori di direzione sinistro o destro o la luce di avvertimento di pericolo non funzionano correttamente.

Successivamente, la domanda è: perché le mie luci di emergenza funzionano ma i miei indicatori di direzione no? Indicatori di direzione soltanto opera quando il l'accensione è inserita; luci di emergenza funzionano se il l'accensione è inserita o meno. Il due sistemi hanno alimentazioni separate, quindi hanno fusibili separati. Potresti avere un fusibile bruciato. Il la colpa potrebbe essere un fusibile, segnale di svolta interruttore, rischio interruttore, lampeggiatore o un cavo o un collegamento rotto.

Tenendo conto di questo, perché gli indicatori di direzione dovrebbero smettere di funzionare?

Come tutte le luci accese e in un veicolo, indicatori di direzione fare affidamento su un fusibile. Quando il fusibile si brucia, l'alimentazione elettrica al indicatori di direzione verrà spento del tutto. Lampadine bruciate: come tutte le lampadine, segnale di svolta luci Potere bruciare e morire.

Come si fa a testare un relè per indicatori di direzione?

Come testare un relè lampeggiatore

  1. Accedi alla scatola di giunzione in cui si trova il relè del lampeggiatore.
  2. Accendi l'accensione della tua auto o del tuo camion.
  3. Collegare la clip della sonda di prova a qualsiasi buona messa a terra.
  4. Rimuovere il relè e individuare i suoi terminali di controllo e alimentazione.
  5. Accendi il multimetro e impostalo sull'impostazione degli ohm.

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