Come si regolano i freni di sovratensione su un rimorchio per barche?
Come si regolano i freni di sovratensione su un rimorchio per barche?

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Video: Registrazione impianto freni BPW 2024, Novembre
Anonim

Regolare il Freni rimuovendo il tappo di ispezione dietro la ruota. Usa un cacciavite per stringere la ruota dentata regolazione finché la ruota non è così stretta da non girare affatto. Quindi allentare la ruota dentata nella direzione opposta di circa otto clic.

In questo modo, come funzionano i freni Surge sul rimorchio della barca?

In contrasto, Freni a sovratensione sono idraulici e utilizzano il rimorchio slancio naturale per attivare il Freni . Quando sali sul freno nel tuo veicolo da traino e rallenta, il trailer spinge contro il gancio e preme un cilindro idraulico. Più si rallenta il veicolo, maggiore è la pressione sul freni del rimorchio.

perché il rimorchio della mia barca si blocca al contrario? Se tu avere un'ondata o idraulica accoppiatore Su il trailer , come quelli che si trovano tipicamente su rimorchi per barche , il freni idraulici si chiuderà quando il il veicolo fa retromarcia a meno che la serratura -out circuito acceso l'accoppiatore è cablato a il trailer connettore acceso il veicolo.

Allo stesso modo, i freni Surge funzionano al contrario?

Un trailer con freni a impulsi non può essere eseguito il backup senza inserire un perno nel collo del rimorchio. Quando il veicolo trainante è in inversione , spinge sul collo del rimorchio, che attiverebbe il freni a impulsi.

Come si controllano i freni di sovratensione su un rimorchio per barche?

RIF: Test dei freni Surge Trova il produttore del tuo attuatore e vai sul loro sito web per i dettagli. Bloccare le ruote su un lato del trailer , sollevare l'altro lato e chiedere a un aiutante di far girare le ruote in avanti. Azionare l'accoppiatore e la ruota dovrebbe smettere di girare. Ora fai l'altro lato.

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