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Perché la frizione della mia moto da cross è così difficile da tirare?
Perché la frizione della mia moto da cross è così difficile da tirare?

Video: Perché la frizione della mia moto da cross è così difficile da tirare?

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Video: LA FRIZIONE MOTO Com'è fatta e come funziona 2024, Novembre
Anonim

Ci sono diversi fattori che possono contribuire a una rigidità frizione . Un vecchio, logoro o sporco frizione il cavo è uno dei motivi. Altri fattori includono leva sporca, rigida frizione molle, braccio dell'attuatore o asta di spinta sporchi o usurati. Frizione anche la posizione e la forza della mano possono essere un fattore.

Inoltre, perché la frizione della mia moto è così difficile da tirare?

Ci sono diversi fattori che possono contribuire a una rigidità frizione . Un vecchio, logoro o sporco frizione il cavo è uno dei motivi. Altri fattori includono leva sporca, rigida frizione molle, braccio dell'attuatore o asta di spinta sporchi o usurati. Frizione anche la posizione e la forza della mano possono essere un fattore.

Inoltre, cos'è una frizione facile? Un frizione più facile Pull riduce l'affaticamento del braccio e ti dà un maggiore controllo quando meno dita sono dedicate a tirare una leva ostinata. Questo dispositivo in alluminio pressofuso si installa appena a valle della leva e contiene un collegamento regolabile che riduce lo sforzo di trazione.

Allo stesso modo, viene chiesto, come si allenta una leva della frizione?

Come regolare la leva della frizione

  1. Tirare indietro il coperchio di gomma dalla leva della frizione e allentare il controdado più grande svitandolo con le dita.
  2. Avvitare il "dado di regolazione" più piccolo verso l'esterno per ridurre il gioco e serrare la leva, o verso l'interno per l'effetto opposto.

Perché la mia frizione è così rigida?

Le cause comuni sono l'incollamento o l'inceppamento nel collegamento del pedale, nel cavo, nell'albero trasversale o nella sfera girevole. A volte anche un blocco o guarnizioni usurate nel sistema idraulico possono causare un duro frizione . Questo cuscinetto applica forza alle dita della piastra di pressione rotante per rilasciare il frizione.

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