I blocchi motore sono fusi o lavorati?
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Video: I blocchi motore sono fusi o lavorati?

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Anonim

Produzione di blocchi motore sono fatti principalmente usando la sabbia casting , sebbene muoia casting anche utilizzato è più conveniente in quanto lo stampo si usura facilmente a causa dell'elevata temperatura del metallo fuso. Il cast blocco motore è poi lavorato per ottenere la finitura superficiale e i passaggi del refrigerante.

Inoltre, c'è da sapere qual è il miglior materiale per il blocco motore?

Una lega comunemente usata per i motori è la Lega di alluminio A356 che è una lega di fusione Al-Si. Ha una buona colabilità, importante per forme complesse come i blocchi motore, e buone proprietà meccaniche. Tuttavia, i cilindri sono comunemente rivestiti con cast ferro da stiro fodere per fornire una maggiore resistenza all'usura.

Successivamente, la domanda è: cosa è meglio in ghisa o blocco di alluminio? Alluminio respinge molto più calore di un blocco di ferro ; quindi l'efficienza termica è minore. Vedrai un numero di utilizzo da parte del corridore ghisa teste su un motore alchile proprio per la ritenzione di calore. Sicuro ghisa arrugginisce ma in realtà lo stagiona e lo fa più forte . Alluminio è più leggero e ha una resistenza alla trazione molto inferiore.

Inoltre, perché la ghisa viene utilizzata nei blocchi motore?

Ghisa ha una serie di proprietà che lo rendono attraente per blocchi motore : Rigidità molto elevata come combinazione delle proprietà del materiale e del fatto che casting è un modo pratico per creare forme rigide e ben ottimizzate. Buon smorzamento delle vibrazioni. Elevata stabilità dimensionale e termica.

Di che materiale sono fatti i blocchi motore?

I blocchi motore sono normalmente lanciati da un cast ferro da stiro o an Lega di alluminio . Il alluminio il blocco è molto più leggero e ha un migliore trasferimento di calore al liquido di raffreddamento, ma ferro da stiro i blocchi conservano alcuni vantaggi e continuano ad essere utilizzati da alcuni produttori.

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