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Video: Cos'è una bobina zavorrata?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
UN Zavorra l'accensione ha un bobina di zavorra che produce una scintilla a piena potenza a tensione ridotta, la tensione viene abbassata ponendo a zavorra resistore o un filo di resistore nell'alimentazione in tensione al bobina.
Oltre a questo, perché ho bisogno di un resistore di zavorra per una bobina?
In parole povere, il resistore di zavorra in un Mopar limita l'amperaggio, o flusso di corrente, attraverso il bobina mentre il motore è in funzione, allungando così la vita del bobina e punti di interruzione del distributore. Molto semplicemente, se il tuo distributore ha punti di rottura, la risposta è sì; se no, la risposta è no.
Inoltre, quale bobina di accensione Ohm dovrei usare? Maggior parte le bobine dovrebbero leggere tra 0,4 e 2 ohm . Resistenza zero voluto indicare un cortocircuito bobina mentre una lettura ad alta resistenza voluto indicare un aperto bobina . La resistenza secondaria viene misurata tra il terminale positivo (+) e il terminale di uscita ad alta tensione.
Quindi, come faccio a sapere se ho una resistenza di zavorra?
Sintomi di una resistenza di zavorra difettosa o guasta
- Il veicolo si avvia, poi muore immediatamente. I sintomi più evidenti saranno che il veicolo si avvia, ma poi muore immediatamente non appena si rilascia la chiave.
- Non iniziare affatto. Se la resistenza di zavorra non funziona correttamente, il veicolo non si avvia.
- Non saltare la resistenza.
- Lascia stare il veicolo.
Come si prova una bobina?
Collega il tuo multimetro al terminale positivo o al pin del tuo bobina , e al terminale ad alta potenza che va alla candela. La maggior parte dell'accensione bobine dovrebbe avere una resistenza secondaria compresa tra 6.000 e 10.000 ohm; tuttavia, fare riferimento alle specifiche del produttore per l'intervallo corretto.
Consigliato:
Come si controlla una bobina su una motosega?
Tira la fune di avviamento sulla motosega e osserva l'estremità della spina mentre lo fai. Se osservi una scintilla che salta tra le punte della distanza tra gli elettrodi, significa che la bobina della motosega è buona. Se non c'è scintilla, significa che la bobina della motosega dovrà essere sostituita
Cosa fa una bobina di accensione su una moto?
La bobina di accensione su una motocicletta serve per aumentare la tensione della batteria relativamente bassa all'alta tensione necessaria per accendere una candela. Le bobine sono generalmente un componente sigillato e a tenuta d'acqua
Cos'è una bobina a doppio fuoco?
I sistemi di accensione Dual Fire accendono entrambe le candele da una singola bobina contemporaneamente. La maggior parte dell'energia della scintilla va al cilindro in compressione mentre una piccola parte va al cilindro in fase di scarico causando una piccola scintilla sprecata
Cos'è una bobina di matita?
Il nome bobina a matita deriva dalla forma della bobina. La bobina della matita è situata sopra la candela ed è normalmente fissata con un bullone. La bobina della matita è collegata all'unità di controllo del motore (ECU) tramite uno speciale cablaggio e può generare energia elettrica fino a 35.000 volt
Come si controlla una bobina su una motosega Husqvarna?
Inserire l'estremità del tester che contiene la sonda nella cuffia della candela. Prova ad avviare la motosega. Controllare la finestra di prova del tester di accensione per vedere se è visibile una scintilla. Se è visibile una scintilla o la macchina si avvia, sia la bobina di accensione che la candela funzionano correttamente