Perché il mio relè nascosto ronza?

2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29

Se la relè la bobina è collegata al cavo di alimentazione del faro OEM, senza altri componenti elettrici coinvolti, il ronzio è normale, poiché la potenza ai fari è modulata in larghezza d'impulso. Ciò significa che l'elettricità non è costantemente accesa.

Semplicemente, perché il mio relè ronza?

Se tuo relè inizia a ronzio , indica un guasto per uno dei due motivi: uno, il tuo basso voltaggio relè potrebbe aver fallito in entrambi il posizione ON o OFF e dovrà essere sostituita. O due, hai un cattivo interruttore collegato al tuo relè che è bloccato dentro il posizione ON.

Allo stesso modo, come si controlla un relè? Ascolta un clic quando il relè è eccitato. Dai un'occhiata la condizione energizzata del relè contatti. Utilizzare un multimetro digitale (DMM) per test la resistenza tra ciascun polo del relè e i corrispondenti contatti NC e NO per quel polo. Tutti i contatti NC dovrebbero leggere una resistenza infinita al polo corrispondente.

Allo stesso modo, potresti chiedere, cosa causa lo sfarfallio delle lampadine HID?

Un comune causa di sfarfallio HID fari è una tensione troppo bassa che viene inviata al reattore. Bassa tensione nel tuo veicolo? l'impianto elettrico può essere causato da una batteria difettosa, da un alternatore poco performante o dall'uso di luci diurne.

I relè fanno rumore?

Facendo clic su rumore nella scatola dei fusibili della tua auto è causato da a relè che si accende e si spegne rapidamente. Ciò può essere causato da un guasto del computer, resistenza nel filo di terra per il lato di controllo del relè o alta resistenza nell'alimentazione al lato di controllo del relè.