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Video: Come si piegano le valvole?
2024 Autore: Taylor Roberts | [email protected]. Ultima modifica: 2023-12-16 00:29
Valvole piegate
Il fallimento più comune di valvole si piega o si rompe a causa del contatto con i pistoni. Il valvole il contatto con la parte superiore di un pistone è dovuto alla sincronizzazione errata del motore causata dalla rottura della catena di distribuzione/cinghia e dall'errato montaggio di nuove cinghie e catene.
Di conseguenza, cosa succede quando le valvole sono piegate?
Quando un motore è fuori giri, il valvole possono "allungarsi" ed entrare in contatto con i pistoni. Durante il fuorigiri, il motore potrebbe non mantenere la corretta sincronizzazione e consentire il valvole entrare in contatto con le parti superiori dei pistoni causando gravi danni ai pistoni e valvole piegate.
Oltre sopra, come si piegano le aste di spinta? curva al fallimento o piegarsi? Essi curva ogni volta che aprono la valvola, quando sono sovraccarichi curva permanentemente. poche cose diverse Potevo causa di ciò, l'eccessiva usura della sfera del bilanciere o del perno consente al bilanciere di scivolare lateralmente fuori dallo stelo della valvola piegando il asta di spinta.
Quindi, un'auto può funzionare con le valvole piegate?
Volere mio macchina ancora correre se io piegato mio valvole . se la valvole non sono piegato così tanto, allora Potere ancora correre con molto probabilmente non molti problemi. Se ha piegato significativamente, non lo farà correre giusto e Potere possibile rompersi se colpisce il pistone e lascia cadere il valvola.
Un test di compressione mostrerà una valvola piegata?
Sì, se tu piegato un valvola non si sigilla correttamente e tu volere perdere compressione dalla povera foca
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Come si regolano le valvole su una Briggs and Stratton?
Passaggio 1: rilasciare la molla del freno. Quindi, girare il volano per chiudere entrambe le valvole. Passaggio 2: inserire un cacciavite stretto nel foro della candela e toccare il pistone. Ruotare il volano in senso orario oltre il punto morto superiore finché il pistone non si è abbassato di 1/4'. Usa il cacciavite per misurare il raggio di movimento del pistone
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Passaggio 1: rilasciare la molla del freno. Quindi, girare il volano per chiudere entrambe le valvole. Passaggio 2: inserire un cacciavite stretto nel foro della candela e toccare il pistone. Ruotare il volano in senso orario oltre il punto morto superiore finché il pistone non si è abbassato di 1/4'. Usa il cacciavite per misurare il raggio di movimento del pistone