Una valvola bloccata può non causare compressione?
Una valvola bloccata può non causare compressione?

Video: Una valvola bloccata può non causare compressione?

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Video: Compressore gioie e dolori. Valvola pressostatica o valvola di ritegno? Manutenzione o riparazione? 2024, Maggio
Anonim

Nessuna compressione in tutti i cilindri è anche causato da una cinghia di distribuzione rotta o da un albero a camme rotto, mentre è basso compressione in tutti i cilindri Potere essere ricondotti a fasce elastiche danneggiate. una caduta valvola sedile, danneggiato valvola primavera, un danneggiato valvola , e un caduto valvola può Tutti portare a nessuna compressione in un cilindro.

Inoltre, una valvola bloccata può causare una compressione bassa?

Là Potevo essere un bloccato , bruciato o che perde valvola . Là Potevo essere un rotto valvola molla o un puntale piegato. Se la compressione è basso o zero su due cilindri adiacenti, indicherebbe una guarnizione che perde. C'è una superficie di tenuta debole sulla testa per bloccare l'area di montaggio, il che significa sostanzialmente una cattiva guarnizione della testa.

Ci si potrebbe anche chiedere, l'accumulo di carbonio può non causare compressione? UN: Non necessariamente. Se la accumulo di carbonio è sulle fasce elastiche o sulle scanalature delle fasce elastiche, Potere impedire agli anelli di sigillare correttamente, creando così bassi compressione . Vale la pena provare a "decarbonizzare" il motore con Top Engine Cleaner o SeaFoam Motor Treatment di GM.

Inoltre, cosa non causa la compressione?

O il motore è fuori tempo come descritto sopra o ci sono parti interne piegate o rotte che sanguinano compressione . Quindi, valvole piegate, un foro nella parte superiore del pistone o fasce elastiche rotte possono causare una perdita di compressione che può equivalere a a no -condizione di partenza. Per verificarlo, esegui a compressione test.

Quali sono i sintomi della bassa compressione?

Alcuni degli indicatori di povertà compressione sono simili a quelli della contaminazione del carburante- basso potenza e consumi ridotti, ad esempio. Potresti anche notare che il tuo motore funziona in modo più irregolare del normale, eccessivi scarichi o fumo bianco proveniente dallo scarico.

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