Qual è il più costoso Rubicone o Sahara?
Qual è il più costoso Rubicone o Sahara?

Video: Qual è il più costoso Rubicone o Sahara?

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Video: Cual es mejor,,, Wrangler Sahara o Wrangler Sport? 2024, Novembre
Anonim

Mentre il Sahara è meno caro di un Rubicone , sono disponibili numerosi pacchetti interni ed esterni per personalizzare la tua Jeep esattamente come la desideri. Se stai cercando una Jeep Wrangler pronta per il fuoristrada direttamente dalla fabbrica, il Rubicone è la strada da percorrere.

Oltre a questo, perché il Rubicon è più costoso?

Il Rubicone è più costoso perché ha Di più parti aggiornate come assali, ripartitore di coppia, differenziali di bloccaggio, barre antirollio scollegabili, ruote e pneumatici per l'uso fuoristrada. Questi sono caro parti che si comportano meravigliosamente fuori strada ma non servono a nulla altrimenti.

Allo stesso modo, qual è la differenza tra Rubicon Sahara e lo sport? La base Sport modello ha ottime prestazioni fuoristrada e poco nel via delle comodità. Devi passare al Sahara livello di allestimento per ottenere tali sottigliezze come alzacristalli elettrici e serrature. Il Rubicone livello di allestimento ha le stesse caratteristiche del Sahara ma aggiunge tutte le capacità fuoristrada che Jeep può offrire.

Rispetto a questo, una Jeep Rubicon vale i soldi extra?

Se hai intenzione di scambiare gli assi e il caso di trasferimento, allora no, ma se vuoi mantenere quegli articoli in stock, che sono articoli di qualità, allora sì, è vale i soldi extra . Il Rubicone mantiene il valore molto meglio in forma di azioni o semi-azioni.

Il Moab è migliore del Rubicone?

La Nuova Jeep Wrangler Moab È più lussuoso? Rubicone . All'esterno, il Moab prende in prestito dal Rubicone il suo cofano scanalato, paraurti in acciaio con cappucci terminali rimovibili, grossi pneumatici da fango, fari a LED e luci posteriori sulla parte superiore della scatola di trasferimento a tempo pieno oltre a un differenziale a slittamento limitato e robusti cursori da roccia.

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