Cosa intendi per tensione iniziale in una trasmissione a cinghia?
Cosa intendi per tensione iniziale in una trasmissione a cinghia?

Video: Cosa intendi per tensione iniziale in una trasmissione a cinghia?

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Video: Progetto trasmissione mediante cinghie piatte 2024, Maggio
Anonim

Quando il conducente inizia a ruotare, tira il cintura da un lato (in aumento tensione nel cintura su questo lato) e lo consegna al cintura è chiamato tensione nel lato stretto e il diminuito tensione nell'altro lato del cintura è chiamato tensione nel lato lento.

Di conseguenza, perché le cinghie sono dotate di tensione iniziale?

Perciò le cinghie sono dotate di tensione iniziale per trasmettere potenza. Quando un nuovo cintura è montato su pulegge sotto tensione , perde il suo tensione iniziale a causa dell'allungamento durante la sua vita di servizio.

Inoltre, come si misura la tensione della cinghia? Posizionare l'estremità dello stantuffo del tensione indicatore sulla parte superiore del cintura . tenendo il tensione calibro verticaleal cintura premere verso il basso fino a quando la parte inferiore dell'anello "O" sullo stantuffo non è a livello con la parte superiore del legno. Sollevare lo stantuffo dal cintura , e leggi le libbre di forza misurazione alla "O" ring sullo stantuffo.

Allo stesso modo, qual è la tensione della cinghia?

Tensione della cinghia Teoria: fattori. Tensione della cinghia Teoria. Lato guida o lato allentato tensione (T2) Per determinare il minimo tensione che deve essere introdotto nel cintura quando lascia la puleggia motrice, per garantire che l'efficace tensione o il potere può essere trasmesso nel cintura passando intorno alla puleggia motrice, senza slittare.

Cosa succede se la tensione della cinghia è inferiore?

Come accennato in precedenza, corretto cintura allineamento e tensionamento sono fondamentali per mantenere l'efficienza del motore. Tensione della cinghia che è troppo largo o troppo stretto porta a una trasmissione di potenza inefficiente, cintura indossare, cintura guasto e possibile guasto prematuro del motore.

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